| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Accord Sedan 2.0i |
| handelsnamen | Accord Sedan
geregistreerd op ma 27 jul 1998 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 1998 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1 |
| variant | 1 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.honda.nl |
|
Prestaties
|
ZFNN30 |
|
Financieel
|
ZFNN30 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.960,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-04-2014.
|
|
Status
|
ZFNN30 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
ZFNN30 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0105*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
|
Tellerstand
|
ZFNN30 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
ZFNN30 |
| vervaldatum APK | za 10 aug 2024 (over 161 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 1 feb 2024 14:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 21 apr 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 apr 1999 |
Massa
|
ZFNN30 |
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg |
| massa rijklaar | 1.405 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.290 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
|
Maten
|
ZFNN30 |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
ZFNN30 |
|
Terugroepactie
|
ZFNN30 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
ZFNN30 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | F20B6 |
| motortype sinds | ma 27 jul 1998 |
| Verbruik |
ZFNN30 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 26 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €22,57 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,03 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
ZFNN30 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 204 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.297 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
ZFNN30 |
| wo 4 aug 2021 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 aug 2022 |
| wo 10 aug 2022 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| wo 10 aug 2022 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| wo 10 aug 2022 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| wo 10 aug 2022 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 aug 2023 |
| do 10 aug 2023 10:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| do 10 aug 2023 10:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| do 10 aug 2023 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 10 aug 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 204 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg |