voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Accord Tourer 2.0i T |
handelsnamen | Accord Tourer
geregistreerd op di 18 jan 2011 |
typenaam | Accord Tourer 2.0i T |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2011 - aug 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 2 |
variant | 3 |
type | CW1 |
plaats chassisnummer | r. op schutbord |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties | 47RSG6 |
max. snelheid constructie |
212 km/u |
Financieel | 47RSG6 |
catalogusprijs | € 36.940,00 |
bruto BPM | € 7.321,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 47RSG6 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 12 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | ja |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 47RSG6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0120*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 47RSG6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 47RSG6 |
vervaldatum APK | di 17 okt 2023 (over 84 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
wo 15 feb 2023 21:30 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
wo 13 jul 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 13 jul 2011 |
Massa | 47RSG6 |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
massa rijklaar | 1.550 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg |
max. te belasten met | 540 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.990 Kg |
max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,5 cm |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 159,0 cm |
Maten | 47RSG6 |
lengte | 4,75 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,71 m |
Banden | 47RSG6 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6 1/2x16 ET55/50 |
banden; velgen en ET | 225/50R17 92V; 7 1/2x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 92V; 7 1/2x18 ET55 |
Terugroepactie | 47RSG6 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 20 sep 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
Motor & Brandstof | 47RSG6 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.300 rpm |
koppel | 192 Nm bij 4.100 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | R20A3 |
motortype sinds | di 18 jan 2011 |
Verbruik | 47RSG6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,25 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,90 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,28 |
WLTP |
|
Milieu | 47RSG6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 5.571 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.601 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 213 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.40500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 47RSG6 |
di 18 aug 2020 12:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 okt 2021 |
do 9 sep 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 9 sep 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 9 sep 2021 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 17 okt 2022 |
ma 5 sep 2022 09:30 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
ma 5 sep 2022 09:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 okt 2023 |
ma 5 sep 2022 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 okt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |