Rapportdatum 18-03-2025
36-PBT-9 Grijze Honda CR-V 2.0i MPV van bouwjaar 2011
36PBT9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Honda CR-V 2.0i MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 192 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 3 jan. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 3 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 15 feb. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.250. De Honda CR-V 2.0i is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.505 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 192 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 193 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 3 jan. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 3 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 15 feb. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.250. De Honda CR-V 2.0i is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 36PBT9 
 |
36PBT9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cr-V 2.0i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Honda Cr-V | ||||||||||||||
| typenaam | Cr-V 2.0I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 mrt. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 2 | ||||||||||||||
| type | RE5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 36PBT9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 36PBT9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.250,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.687,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-01-2026. | ||||||||||||||
| Status | 36PBT9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 36PBT9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0301*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,630 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 36PBT9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 36PBT9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 3 jan. 2026 (over 291 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 15 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 3 jan. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 jan. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
36PBT9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.580 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 36PBT9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 - 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Banden
|
36PBT9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 94T; 6 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/60R18 94T; 7x18 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R19 94T; 7 1/2x19 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 36PBT9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 feb. 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| - do 20 sep. 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 36PBT9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 192 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | R20A2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 36PBT9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €21,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,09 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 36PBT9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
36PBT9 | ||||||||||||||
| do 10 nov. 2022 12:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 193 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBK6 | grijs | vr 30 mei 2008 | €36.520,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 00GDS3 | blauw | di 3 jun. 2008 | €38.471,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00GHF3 | zwart | ma 23 jun. 2008 | €36.520,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 00JJG3 | bruin | wo 10 jun. 2009 | €38.200,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 00JVT5 | zwart | wo 9 sep. 2009 | €37.201,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 00JXV4 | grijs | wo 23 sep. 2009 | €37.201,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 00KHJ8 | zwart | ma 23 nov. 2009 | €43.200,00 | 4 | 2.354 |
| 8 | 00KKR6 | grijs | za 2 jan. 2010 | €43.200,00 | 4 | 2.354 |
| 9 | 00LHB9 | blauw | vr 23 apr. 2010 | €37.750,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 00NHS8 | zwart | do 4 jan. 2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00NXS8 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €45.250,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00SLR7 | zwart | di 20 okt. 2009 | € - | 4 | 2.354 |
| 13 | 00TGS5 | bruin | di 24 jan. 2012 | €39.050,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 00THF5 | bruin | vr 3 feb. 2012 | €50.700,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 00ZGR9 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €37.300,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 01DTGX | blauw | ma 6 dec. 1999 | € - | 4 | 1.973 |
| 17 | 01FHHV | beige | di 28 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.973 |
| 18 | 01GBK6 | zwart | vr 23 mei 2008 | €41.971,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 01GDL4 | bruin | ma 2 jun. 2008 | €41.971,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 01GDZV | beige | di 3 okt. 2000 | € - | 4 | 1.973 |
| 21 | 01GGT6 | grijs | vr 20 jun. 2008 | €41.971,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 01HFXJ | grijs | do 21 jun. 2001 | € - | 4 | 1.973 |
| 23 | 01JJL3 | grijs | za 6 jun. 2009 | €41.850,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 01JJZ6 | grijs | ma 9 mei 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 01JNHT | grijs | do 13 jun. 2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 01JVT5 | blauw | do 17 sep. 2009 | €37.201,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 01KHJ8 | grijs | vr 20 nov. 2009 | €43.200,00 | 4 | 2.354 |
| 28 | 01LBHP | grijs | vr 15 nov. 2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 01LGTH | blauw | za 4 jan. 2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 01LHLV | blauw | di 7 jan. 2003 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.