voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Cr-V 2.0i |
handelsnamen | Honda Cr-V
geregistreerd op vr 12 mrt 2010 |
typenaam | CR-V 2.0i |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2010 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 2 |
variant | 2 |
type | RE5 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties | 58TDT5 |
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel | 58TDT5 |
catalogusprijs | € 40.803,00 |
bruto BPM | € 9.377,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 58TDT5 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 58TDT5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0301*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 58TDT5 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 58TDT5 |
vervaldatum APK | za 13 jul 2024 (over 365 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 19 mei 2023 15:10 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 22 feb 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 feb 2012 |
Massa | 58TDT5 |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |
massa rijklaar | 1.605 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. massa samenstelling | 3.580 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 263,0 cm |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.040 Kg |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten | 58TDT5 |
lengte | 4,57 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,68 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden | 58TDT5 |
banden; velgen en ET | 225/65R17 94T; 6 1/2x17 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/60R18 94T; 7x18 ET50 |
banden; velgen en ET | 245/45R19 94T; 7 1/2x19 ET50 |
Terugroepactie | 58TDT5 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
- do 20 sep 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
Motor & Brandstof | 58TDT5 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.200 rpm |
koppel | 192 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | R20A2 |
motortype sinds | vr 12 mrt 2010 |
Verbruik | 58TDT5 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €21,88 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,40 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,56 |
WLTP |
|
Milieu | 58TDT5 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 6.228 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.902 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 256 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 157 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 193 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39200 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 58TDT5 |
do 3 sep 2020 09:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 okt 2021 |
do 7 okt 2021 10:48 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 7 okt 2021 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 okt 2022 |
wo 13 jul 2022 14:55 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
wo 13 jul 2022 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 jul 2023 |
vr 2 jun 2023 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 13 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 193 g/km |
massa ledig voertuig | 1.505 Kg |