voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Cr-V At |
handelsnamen | Honda Cr-V
geregistreerd op ma 23 aug 2004 |
typenaam | CR-V At |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 4 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2004 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6 |
variant | 1 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
80RRJH |
max. snelheid constructie |
167 km/u |
Financieel
|
80RRJH |
catalogusprijs | € 33.286,00 |
bruto BPM | € 7.793,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-2020.
|
Status
|
80RRJH |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
80RRJH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0190*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
80RRJH |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
80RRJH |
vervaldatum APK | do 26 sep 2024 (over 363 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 8 jul 2023 13:42 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 14 jul 2005 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 14 jul 2005 |
Massa
|
80RRJH |
massa ledig voertuig | 1.497 Kg |
massa rijklaar | 1.597 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. te belasten met | 523 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 60 kg |
technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. massa samenstelling | 3.520 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras, s.d. ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.060 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten
|
80RRJH |
lengte | 4,62 - 4,64 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,71 - 1,84 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
80RRJH |
banden; velgen en ET | 205/70R15 M+S 95T (a), 95S (b); 15x6 ET50 |
Terugroepactie
|
80RRJH |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
- do 3 dec 2020 | In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
80RRJH |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.500 rpm |
koppel | 182 Nm bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | K20A4 |
motortype sinds | ma 23 aug 2004 |
Verbruik
|
80RRJH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €26,19 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €16,18 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €19,80 |
WLTP |
|
Milieu
|
80RRJH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 290 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 181 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 221 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.264 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.061 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.030 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
Keuringen
|
80RRJH |
vr 23 jul 2021 12:34 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
vr 23 jul 2021 12:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
vr 23 jul 2021 12:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
vr 23 jul 2021 12:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 14 aug 2022 |
ma 1 aug 2022 09:44 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
ma 1 aug 2022 09:44 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist |
ma 1 aug 2022 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 14 aug 2023 |
di 26 sep 2023 13:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 26 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 221 g/km |
massa ledig voertuig | 1.497 Kg |