Rapportdatum 23-09-2023
66-ZL-GJ Grijze Honda CR-V MPV van bouwjaar 2008
66ZLGJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Honda CR-V MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.469 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 182 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 19 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 15 mei 2015 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.971. De Honda CR-V is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.469 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 182 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.10 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 19 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 15 mei 2015 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.971. De Honda CR-V is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 66ZLGJ 
 |
66ZLGJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cr-V | ||||||||||||||
| handelsnamen | Honda Cr-V geregistreerd op do 28 sep 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | CR-V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - sep 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
 Prestaties
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.971,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.237,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-03-2023. | ||||||||||||||
 Status
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0301*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 nov 2023 (over 45 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 mei 2015 11:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 19 mrt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 mrt 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.469 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.569 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 581 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, remkrachtbegrenzer op achteras, s.d. ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 - 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Banden
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/70R15 M+S 95T (a), 95S (b); 15x6 ET50 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| - do 2 jun 2016 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 182 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | R20A2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 28 sep 2006 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €22,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €14,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €17,33 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 246 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
66ZLGJ | ||||||||||||||
| di 5 okt 2021 15:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 nov 2022 | ||||||||||||||
| ma 31 okt 2022 10:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| ma 31 okt 2022 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 7 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.469 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LZS5 | grijs | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 07ZLX7 | bruin | 21-12-2012 | € - | 4 | - |
| 3 | 09RNNZ | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 2.400 |
| 4 | 10GLR8 | grijs | 3-04-2007 | € - | 4 | 2.354 |
| 5 | 11RXRS | grijs | 1-03-2002 | € - | 4 | 2.400 |
| 6 | 13KFZ8 | wit | 1-11-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 13NPD5 | grijs | 28-10-2009 | € - | 4 | 2.354 |
| 8 | 17HHK4 | zwart | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 9 | 19HXL5 | grijs | 1-04-2008 | € - | 4 | 2.354 |
| 10 | 19KRS2 | grijs | 9-01-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 19NDV6 | zwart | 1-01-2007 | € - | 4 | 2.354 |
| 12 | 1KJZ91 | groen | 28-02-2009 | € - | 4 | 2.354 |
| 13 | 1XHG82 | zwart | 30-06-2011 | €59.912,00 | 4 | 2.354 |
| 14 | 1XRD83 | zwart | 15-09-2014 | € - | 4 | - |
| 15 | 20JPZ3 | grijs | 1-11-2008 | € - | 4 | 2.354 |
| 16 | 20NVXP | grijs | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 21NHD7 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 18 | 25KGP2 | groen | 7-08-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 26HZX1 | rood | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.400 |
| 20 | 27JTP9 | grijs | 30-06-2004 | € - | 4 | 2.354 |
| 21 | 29HBH2 | grijs | 5-07-2007 | € - | 4 | 2.354 |
| 22 | 2KRH15 | blauw | 28-02-2010 | €53.803,00 | 4 | 2.354 |
| 23 | 30JZN8 | blauw | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 24 | 31HVNN | grijs | 17-11-2000 | € - | 4 | - |
| 25 | 31JSP9 | grijs | 1-01-2007 | € - | 4 | 2.354 |
| 26 | 33LKB4 | zwart | 18-10-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | 35RRPT | groen | 1-01-2001 | € - | 4 | 2.000 |
| 28 | 36KNH7 | zwart | 4-07-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 36PNHS | groen | 8-09-1999 | € - | 4 | 1.973 |
| 30 | 39RZZ8 | blauw | 26-09-2007 | € - | 4 | 2.354 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.