| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Cr-Z |
| handelsnamen | Cr-Z
geregistreerd op vr 15 jan 2010 |
| typenaam | Cr-Z |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2010 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1 |
| variant | 1 |
| type | ZF1 |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| site | https://www.honda.nl |
|
Prestaties
|
14RRJ6 |
|
Financieel
|
14RRJ6 |
| catalogusprijs | € 26.575,00 |
| bruto BPM | € 2.885,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
14RRJ6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
14RRJ6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0100*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
|
Tellerstand
|
14RRJ6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
14RRJ6 |
| vervaldatum APK | vr 31 mei 2024 (over 165 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 31 mei 2019 16:09 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
di 5 jul 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 5 jul 2011 |
Massa
|
14RRJ6 |
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg |
| massa rijklaar | 1.219 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| max. te belasten met | 401 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 242,5 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 705 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
|
Maten
|
14RRJ6 |
| lengte | 4,08 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,43 m |
Banden
|
14RRJ6 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 85H; 6x16 ET45 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 85H; 6 1/2x17 ET45 |
|
Terugroepactie
|
14RRJ6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
14RRJ6 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Honda |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 145 Nm bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LEA1 |
| motortype sinds | vr 15 jan 2010 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) |
| Verbruik |
14RRJ6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,64 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,40 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,55 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
14RRJ6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.560 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.311 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.13800 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
14RRJ6 |
| ma 10 mei 2021 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 mei 2022 |
| di 19 apr 2022 15:34 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| di 19 apr 2022 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mei 2023 |
| do 25 mei 2023 09:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 25 mei 2023 09:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 31 mei 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg |