![]() |
59SKZ9 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| handelsbenaming | Cr-Z |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| type | ZF1 |
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap |
| 59SKZ9 | |
| 59SKZ9 | |
| catalogusprijs | € 26.822,00 |
| bruto BPM | € 5.392,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 1 jun 2023 |
| 59SKZ9 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| 59SKZ9 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 59SKZ9 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 59SKZ9 | |
| vervaldatum APK | zo 18 okt 2015 (-2.789 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | za 3 jun 2023 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 18 okt 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 3 jun 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Honda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 59SKZ9 | |
| massa ledig voertuig | 1.019 Kg |
| massa rijklaar | 1.119 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| max. te belasten met | 501 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 705 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| 59SKZ9 | |
| lengte | 4,08 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,42 m |
| 59SKZ9 | |
| 59SKZ9 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 59SKZ9 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) |
| 59SKZ9 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.57 l/100km (1:15,2) = €11,95 |
| WLTP | |
| 59SKZ9 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km |
| geluid | |
| 59SKZ9 | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.019 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LZP2 | zwart | 24-07-2010 | €29.290,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | 00PKR4 | zwart | 9-02-2011 | €26.575,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 00RFT5 | groen | 20-05-2011 | €26.275,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | 00ZVP8 | rood | 22-02-2013 | €22.550,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | 00ZVV2 | zwart | 27-02-2013 | €23.459,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | 01RKR6 | zwart | 9-06-2011 | €26.575,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | 01RRN2 | groen | 7-07-2011 | €26.575,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | 01ZVV2 | grijs | 27-02-2013 | €23.459,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | 02TJJ4 | wit | 8-02-2012 | €22.200,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | 02ZVV2 | grijs | 28-02-2013 | €23.160,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 03RBS4 | grijs | 2-05-2011 | €31.084,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | 03SVG2 | zwart | 2-12-2011 | €28.805,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | 03ZVV2 | zwart | 28-02-2013 | €23.459,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | 04NGT8 | grijs | 3-09-2010 | €29.290,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | 04PNP6 | wit | 1-03-2011 | €26.275,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | 04ZVV2 | grijs | 27-02-2013 | €23.160,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | 05NJF4 | groen | 17-09-2010 | €27.290,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | 05TNF7 | zwart | 8-03-2012 | €21.900,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | 05TRK3 | zwart | 30-03-2012 | €22.200,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | 06NJF4 | groen | 16-09-2010 | €31.585,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 06TRK3 | grijs | 30-03-2012 | €21.900,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | 07NLR8 | grijs | 8-10-2010 | €27.290,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 07ZXG3 | grijs | 28-02-2013 | €23.459,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | 08NLR8 | wit | 6-10-2010 | €29.290,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | 08ZXG3 | zwart | 28-02-2013 | €26.009,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | 09LXN3 | groen | 28-07-2010 | €27.290,00 | 4 | 1.497 |
| 27 | 09NSX3 | wit | 24-11-2010 | €30.385,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | 09RHS3 | zwart | 27-05-2011 | €26.575,00 | 4 | 1.497 |
| 29 | 10LXN3 | wit | 16-07-2010 | €27.290,00 | 4 | 1.497 |
| 30 | 10RHS3 | wit | 30-05-2011 | €26.575,00 | 4 | 1.497 |