82RGHS Zwarte Honda Civic 3 Dr hatchback van bouwjaar 2005
82RGHS is het kenteken van een 2-deurs zwarte Honda Civic 3 Dr hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.127 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.590 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 16 mrt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 mrt 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 jul 2021 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 21.416. De Honda Civic 3 Dr is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-03-2020.
Deze personenauto van 1.127 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.590 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 16 mrt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 16 mrt 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 jul 2021 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 21.416. De Honda Civic 3 Dr is WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-03-2020.
Alle voertuig data van 82RGHS 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Civic 3 Dr | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.416,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.778,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0174*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 82RGHS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 82RGHS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 26 jul 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 mrt 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 mrt 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 82RGHS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.127 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.227 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.810 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149 cm | ||||||||||||||
| Maten | 82RGHS | ||||||||||||||
| lengte | 4,14 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 82RGHS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 82RGHS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.590 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 82RGHS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 82RGHS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 82RGHS |
|---|---|
| vr 1 mrt 2019 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 16 mrt 2020 |
| ma 2 mrt 2020 16:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 2 mrt 2020 12:21 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| ma 2 mrt 2020 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 mrt 2021 |
| ma 2 mrt 2020 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 11 mrt 2021 11:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 11 mrt 2021 11:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| do 11 mrt 2021 11:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 16 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.127 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PL198X | blauw | 30-08-2005 | € - | 4 | 1.396 |
| 2 | 98HXFN | grijs | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 3 | 21JHFN | grijs | 3-04-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 4 | 88LBXN | groen | 2-11-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 5 | 73LBSN | blauw | 30-10-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 77JFPL | zwart | 8-03-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 99HXJF | grijs | 4-01-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 8 | 67LHLT | zwart | 11-01-2003 | € - | 4 | 1.396 |
| 9 | 05JVRX | geel | 12-09-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 10 | 87RLRH | zwart | 31-05-2005 | €21.416,00 | 4 | 1.590 |
| 11 | 4ZPD14 | grijs | 21-12-2004 | € - | 4 | 1.396 |
| 12 | 7TFN98 | zwart | 23-06-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 37RFST | zwart | 10-03-2005 | €19.354,00 | 4 | 1.396 |
| 14 | 34NPLN | grijs | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | 99RXTJ | blauw | 14-10-2005 | €21.416,00 | 4 | 1.590 |
| 16 | 59JRPS | geel | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 17 | 52PVPR | zwart | 3-01-2005 | € - | 4 | 1.590 |
| 18 | 11JDGH | zwart | 15-02-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 19 | 97HXJF | rood | 11-01-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 20 | 72PRGG | rood | 9-10-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 21 | 29NKLP | grijs | 30-10-2003 | € - | 4 | 1.396 |
| 22 | 75NDLF | geel | 31-07-2003 | € - | 4 | 1.396 |
| 23 | 80PLZ9 | zwart | 30-07-2003 | € - | 4 | 1.396 |
| 24 | 52JPLX | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 25 | 69JXZJ | grijs | 2-10-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 26 | 16JHZB | grijs | 16-04-2002 | € - | 4 | 1.396 |
| 27 | 84RZXJ | grijs | 31-10-2005 | €18.440,00 | 4 | 1.396 |
| 28 | 21PLXG | rood | 31-08-2004 | € - | 4 | 1.396 |
| 29 | 37RHFS | grijs | 30-03-2005 | €20.071,00 | 4 | 1.396 |
| 30 | 44NLHH | zwart | 14-11-2003 | € - | 4 | 1.396 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 82RGHS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.