![]() |
60GHGB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Civic 3dr |
| handelsnamen | Civic 3dr |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 20 jan. 1999 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2 |
| variant | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.honda.nl |
| Prestaties | 60GHGB |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| Financieel | 60GHGB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.566,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-11-2015. |
| Status | 60GHGB |
| leeftijd | 24 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 60GHGB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*93/81*0006*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,620 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | 60GHGB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 60GHGB |
| vervaldatum APK | do 17 apr. 2025 Verloopt over 37 dagen |
| datum tenaamstelling | do 13 jan. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 3 nov. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 nov. 2000 |
|
|
60GHGB |
| massa ledig voertuig | 930 Kg |
| massa rijklaar | 1.030 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.285 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 790 Kg |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| Maten | 60GHGB |
| lengte | 4,19 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,62 m |
|
|
60GHGB |
| Terugroepactie | 60GHGB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 60GHGB |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 |
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | D14Z1 |
| Verbruik | 60GHGB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,19 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,13 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,28 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,28 |
| WLTP | |
| Milieu | 60GHGB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| emissie koolwaterstof | 0.12200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 1.20100 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 161 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
|
60GHGB |
| ma 4 apr. 2022 15:36 | apk lichte voertuigen |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 4 apr. 2023 13:08 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Fusee(kogel) te veel speling Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 2 apr. 2024 14:16 | apk lichte voertuigen |
|
Lambdawaarde wijkt af Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 17 apr. 2024 10:06 | apk lichte voertuigen |
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km |
| massa ledig voertuig | 930 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDL4 | zwart | do 5 jun. 2008 | €35.851,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00JFD1 | grijs | vr 27 aug. 1999 | € - | 4 | 1.396 |
| 3 | 01DLRS | blauw | vr 24 sep. 1999 | € - | 4 | 1.396 |
| 4 | 01FPBT | grijs | vr 12 mei 2000 | € - | 4 | 1.396 |
| 5 | 01GJSR | rood | ma 11 dec. 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 6 | 01HGGN | grijs | vr 22 jun. 2001 | € - | 4 | 1.396 |
| 7 | 01XDBS | grijs | za 31 mrt. 2007 | €35.495,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 01XVGK | blauw | wo 10 okt. 2007 | €29.395,00 | 4 | 1.799 |
| 9 | 02FHKN | wit | do 23 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 10 | 02FJVL | zwart | do 6 apr. 2000 | € - | 4 | 1.396 |
| 11 | 02FLHJ | grijs | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 12 | 02GJSR | zwart | di 5 dec. 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 13 | 02HDDJ | wit | di 22 mei 2001 | € - | 4 | 1.396 |
| 14 | 02HFXJ | grijs | wo 20 jun. 2001 | € - | 4 | 1.396 |
| 15 | 02HLVL | grijs | za 8 sep. 2001 | € - | 4 | 1.396 |
| 16 | 02HND3 | bruin | vr 9 jan. 2009 | €28.701,00 | 4 | 1.799 |
| 17 | 02JNG6 | bruin | do 9 jul. 2009 | €28.701,00 | 4 | 1.799 |
| 18 | 02LRJ9 | grijs | ma 21 jan. 2008 | € - | 4 | 1.799 |
| 19 | 02TKN6 | grijs | vr 30 sep. 2005 | € - | 4 | 1.590 |
| 20 | 02XLLS | rood | wo 25 jul. 2007 | €30.345,00 | 4 | 1.799 |
| 21 | 02XNBF | zwart | ma 16 jul. 2007 | €28.395,00 | 4 | 1.799 |
| 22 | 03FNSR | zwart | do 4 mei 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 23 | 03FPZV | grijs | vr 2 jun. 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 24 | 03HDDJ | rood | di 22 mei 2001 | € - | 4 | 1.493 |
| 25 | 03HND3 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €32.500,00 | 4 | 2.204 |
| 26 | 03XLLS | bruin | do 5 jul. 2007 | €35.495,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 03XNBF | zwart | vr 3 aug. 2007 | €28.395,00 | 4 | 1.799 |
| 28 | 04DVSK | grijs | wo 5 jan. 2000 | € - | 4 | 1.396 |
| 29 | 04FNSR | grijs | di 9 mei 2000 | € - | 4 | 1.493 |
| 30 | 04FNZJ | grijs | do 11 mei 2000 | € - | 4 | 1.396 |