Rapportdatum 12-09-2025
93-LKT-1 Witte Honda Civic 4dr Hybrid 1.4i 5dr hybride sedan van bouwjaar 2010
93LKT1 is het kenteken van een 4-deurs witte Honda Civic 4dr Hybrid 1.4i 5dr hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.268 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/elektro-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 119 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 12 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 apr. 2019 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.239. De Honda Civic 4dr Hybrid 1.4i 5dr is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.268 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/elektro-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 119 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 12 mei 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 26 apr. 2019 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.239. De Honda Civic 4dr Hybrid 1.4i 5dr is WAM-verzekerd en mag tot 1.720 kg belast worden.
Alle voertuig data van 93LKT1 
 |
93LKT1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Civic 4dr Hybrid 1.4i 5dr | ||||||||||||||
| handelsnamen | Civic 4dr Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Civic 1.4I 5Dr | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 20 jan. 2010 - vr 23 jul. 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | FD3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 93LKT1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 93LKT1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.239,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-05-2025. | ||||||||||||||
| Status | 93LKT1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 93LKT1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0271*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 93LKT1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 93LKT1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 26 apr. 2026 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 apr. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 mei 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 12 mei 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
93LKT1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.268 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.368 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 452 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 93LKT1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
93LKT1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6 1/2x16 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91H; 7x17 ET55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 93LKT1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 feb. 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| - wo 28 feb. 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 93LKT1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 119 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LDA2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 93LKT1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 93LKT1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
93LKT1 | ||||||||||||||
| vr 14 apr. 2023 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op vr 26 apr. 2024 | |||||||||||||||
| vr 15 mrt. 2024 12:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 26 apr. 2025 | |||||||||||||||
| vr 18 apr. 2025 13:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
259 - Stuurkogel te veel speling periodieke controle - vervalt op zo 26 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.268 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 73RGL4 | bruin | ma 2 mei 2011 | €18.743,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 38RBF3 | grijs | vr 8 apr. 2011 | €18.743,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 85RBF4 | grijs | vr 8 apr. 2011 | €18.743,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 74RGL2 | grijs | ma 2 mei 2011 | €18.743,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 69LKH1 | zwart | za 8 mei 2010 | €19.256,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 2KGD43 | grijs | vr 8 feb. 2008 | €22.050,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 14SZRT | wit | wo 28 jun. 2006 | €22.852,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 15SZRT | wit | wo 28 jun. 2006 | €22.852,00 | 4 | 1.339 |
| 9 | 16SZRT | wit | wo 28 jun. 2006 | €22.852,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 11TBNL | grijs | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | 69TBRR | grijs | do 3 aug. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | 61TBKF | grijs | do 29 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 72TBRR | blauw | ma 31 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 68TBRR | grijs | do 6 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 66TBRR | grijs | di 29 aug. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 71TBRR | blauw | di 11 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 11TBFT | grijs | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 12TBFT | grijs | di 27 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 05TBFT | zwart | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 59TBKF | grijs | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | 03TBFT | grijs | do 29 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 07TBFT | zwart | do 29 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 23 | 62TBKF | grijs | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 06TBFT | zwart | di 27 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 67TBRR | grijs | do 6 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 08TBFT | grijs | wo 28 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | 13TBNL | grijs | vr 30 jun. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 64TBRR | blauw | do 27 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | 09TBFT | grijs | wo 5 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | 65TBRR | blauw | do 13 jul. 2006 | €23.226,00 | 4 | 1.339 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.