Rapportdatum 20-04-2025
26-SL-JR Grijze Honda Civic 5dr 1.4i hatchback van bouwjaar 2006
26SLJR is het kenteken van een 4-deurs grijze Honda Civic 5dr 1.4i hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.799 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 119 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 22 feb. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 16 apr. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.252. De Honda Civic 5dr 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.799 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 119 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 22 feb. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 1 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 16 apr. 2025 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.252. De Honda Civic 5dr 1.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26SLJR 
 |
26SLJR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Civic 5dr 1.4i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Civic 5dr | ||||||||||||||
| typenaam | Civic 1.4I 5Dr | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 12 sep. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | FK1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 26SLJR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26SLJR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.252,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.761,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 26SLJR | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26SLJR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0256*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,620 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26SLJR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26SLJR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 1 mrt. 2026 (over 315 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 16 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 feb. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 feb. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
26SLJR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.150 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26SLJR | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26SLJR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6 1/2x16 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91H; 7x17 ET55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26SLJR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26SLJR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.799 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 119 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | R18A2 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26SLJR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,49 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26SLJR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26SLJR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDF7 | rood | wo 25 jun. 2008 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 00GGX8 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €23.450,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00GHT3 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €26.601,00 | 4 | 1.799 |
| 4 | 00GLT7 | oranje | di 22 jul. 2008 | €24.950,00 | 4 | 1.799 |
| 5 | 00GXF6 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €24.950,00 | 4 | 1.799 |
| 6 | 00HXT4 | blauw | ma 23 mrt. 2009 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 00KZR4 | blauw | wo 10 mrt. 2010 | €23.900,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 00LNB4 | grijs | vr 28 mei 2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
| 9 | 00NFZ4 | grijs | di 30 mei 2006 | € - | 4 | 1.799 |
| 10 | 00NKX6 | zwart | do 30 sep. 2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
| 11 | 08TNJT | blauw | do 16 nov. 2006 | €26.190,00 | 4 | 1.799 |
| 12 | 00RVS4 | grijs | do 25 aug. 2011 | €25.200,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 09LHN1 | zwart | ma 26 apr. 2010 | €23.900,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00TJD7 | zwart | wo 18 apr. 2012 | €30.641,00 | 4 | 2.199 |
| 15 | 00TNN4 | zwart | wo 7 mrt. 2012 | €27.293,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00TPJ4 | grijs | vr 16 mrt. 2012 | €22.141,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 00TTX8 | grijs | vr 20 apr. 2012 | €27.640,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00TVG5 | zwart | za 14 apr. 2012 | €27.250,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00TVV5 | bruin | vr 20 apr. 2012 | €27.250,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 11PDX2 | grijs | vr 14 jan. 2011 | €24.499,00 | 4 | 1.799 |
| 21 | 00XBG3 | rood | wo 9 mei 2012 | €23.990,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 00XVB8 | wit | ma 13 aug. 2012 | €29.429,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00ZTT2 | zwart | di 12 feb. 2013 | €26.800,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01GDF7 | rood | wo 28 mei 2008 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 01GHT3 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €26.601,00 | 4 | 1.799 |
| 26 | 01HND3 | blauw | za 10 jan. 2009 | €24.750,00 | 4 | 1.799 |
| 27 | 01HXT4 | blauw | ma 23 mrt. 2009 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 01JGS7 | grijs | di 7 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.339 |
| 29 | 01KZR4 | grijs | wo 10 mrt. 2010 | €27.750,00 | 4 | 1.799 |
| 30 | 01LNB4 | blauw | za 29 mei 2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.