4TNJ34 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Honda | ||||||||||||||
fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Civic 5dr | ||||||||||||||
handelsnamen | Civic 5dr geregistreerd op vr 25 nov 2011 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2011 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1 | ||||||||||||||
variant | 2 | ||||||||||||||
type | FK3 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 4TNJ34 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 217 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 4TNJ34 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 25.550,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.542,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 4TNJ34 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 4TNJ34 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0257*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 4TNJ34 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 4TNJ34 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 1 feb 2023 (over 8 dagen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 30 nov 2022 14:57 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 27 mrt 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 27 mrt 2014 | ||||||||||||||
Massa | 4TNJ34 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.438 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 572 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.410 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 259,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 845 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 4TNJ34 | ||||||||||||||
lengte | 4,30 - 4,33 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 - 1,59 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 4TNJ34 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 4TNJ34 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.199 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N22B4 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 25 nov 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 4TNJ34 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,748/l op ma 6 feb 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,91 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,47 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,34 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 4TNJ34 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.31110 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.14340 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17090 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 4TNJ34 | ||||||||||||||
wo 6 jan 2021 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 6 jan 2022 | ||||||||||||||
di 1 feb 2022 15:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
di 1 feb 2022 15:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 feb 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Honda Civic 5dr heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4TNJ34 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00013 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 27 mrt 2014. Kenteken 4TNJ34 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDF7 | rood | 25-06-2008 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
2 | 00GGX8 | grijs | 30-06-2008 | €23.450,00 | 4 | 1.339 |
3 | 00GHT3 | zwart | 27-06-2008 | €26.601,00 | 4 | 1.799 |
4 | 00GLT7 | oranje | 22-07-2008 | €24.950,00 | 4 | 1.799 |
5 | 00GXF6 | grijs | 22-09-2008 | €24.950,00 | 4 | 1.799 |
6 | 00HXT4 | blauw | 23-03-2009 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
7 | 00KZR4 | blauw | 10-03-2010 | €23.900,00 | 4 | 1.339 |
8 | 00LNB4 | grijs | 28-05-2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
9 | 00NFZ4 | grijs | 30-05-2006 | € - | 4 | 1.799 |
10 | 00NKX6 | zwart | 30-09-2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
11 | 00RVD2 | bruin | 13-03-2007 | € - | 4 | 1.339 |
12 | 00RVS4 | grijs | 25-08-2011 | €25.200,00 | 4 | 1.339 |
13 | 00TJD7 | zwart | 18-04-2012 | €30.641,00 | 4 | 2.199 |
14 | 00TNN4 | zwart | 7-03-2012 | €27.293,00 | 4 | 1.798 |
15 | 00TPJ4 | grijs | 16-03-2012 | €22.141,00 | 4 | 1.339 |
16 | 00TTX8 | grijs | 20-04-2012 | €27.640,00 | 4 | 1.798 |
17 | 00TVG5 | zwart | 14-04-2012 | €27.250,00 | 4 | 1.798 |
18 | 00TVV5 | bruin | 20-04-2012 | €27.250,00 | 4 | 1.798 |
19 | 00TXG2 | zwart | 25-04-2012 | €30.641,00 | 4 | 2.199 |
20 | 00XBG3 | rood | 9-05-2012 | €23.990,00 | 4 | 1.339 |
21 | 00XVB8 | wit | 13-08-2012 | €29.429,00 | 4 | 1.798 |
22 | 00ZTT2 | zwart | 12-02-2013 | €26.800,00 | 4 | 1.798 |
23 | 01GDF7 | rood | 28-05-2008 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
24 | 01GHT3 | grijs | 30-06-2008 | €26.601,00 | 4 | 1.799 |
25 | 01HND3 | blauw | 10-01-2009 | €24.750,00 | 4 | 1.799 |
26 | 01HXT4 | blauw | 23-03-2009 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
27 | 01JGS7 | grijs | 7-03-2006 | € - | 4 | 1.339 |
28 | 01KZR4 | grijs | 10-03-2010 | €27.750,00 | 4 | 1.799 |
29 | 01LNB4 | blauw | 29-05-2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |
30 | 01NKX6 | zwart | 30-09-2010 | €25.800,00 | 4 | 1.799 |