voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Cr-V |
handelsnamen | Honda Cr-V
geregistreerd op vr 12 sep 2008 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2008 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1 |
variant | 1 |
type | RE7 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
J251SG |
max. snelheid constructie |
190 km/u |
Financieel
|
J251SG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.660,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2024.
|
Status
|
J251SG |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
J251SG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0322*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
J251SG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J251SG |
vervaldatum APK | ma 27 mei 2024 (over 229 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 4 okt 2023 16:20 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 23 okt 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 okt 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Honda waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
J251SG |
massa ledig voertuig | 1.566 Kg |
massa rijklaar | 1.666 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 514 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. massa samenstelling | 3.580 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 263,0 cm |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.040 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten
|
J251SG |
lengte | 4,52 - 4,53 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,68 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
J251SG |
Terugroepactie
|
J251SG |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
- do 12 jan 2017 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
Motor & Brandstof
|
J251SG |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.354 cm3 |
netto max. vermogen | 122.00 kW (166 pk) bij 5.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | K24Z4 |
motortype sinds | vr 12 sep 2008 |
Verbruik
|
J251SG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 13.10 l/100km (1:7,6) = €27,56 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,57 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,99 |
WLTP |
|
Milieu
|
J251SG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
CO2 uitstoot stadsrit | 311 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 175 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 225 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.19000 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
J251SG |
do 2 sep 2021 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 okt 2022 |
vr 27 mei 2022 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 mei 2023 |
ma 1 mei 2023 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 27 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 225 g/km |
massa ledig voertuig | 1.566 Kg |