27ZLDD Bruine Honda Cr-v Aut. MPV van bouwjaar 2008
27ZLDD is het kenteken van een 4-deurs bruine Honda Cr-v MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.504 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 195 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 3 apr 2014 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 43.921. De Honda Cr-v is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.504 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 195 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 3 apr 2014 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 43.921. De Honda Cr-v is WAM-verzekerd en mag tot 2.080 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 27ZLDD 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Honda Cr-v | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.921,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.749,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - sep 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0301*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0301*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 28 sep 2006 - vr 12 sep 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 27ZLDD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 27ZLDD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 apr 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 mrt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 mrt 2008 | ||||||||||||||
| Massa | 27ZLDD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.504 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.604 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.580 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 27ZLDD | ||||||||||||||
| lengte | 4,520 - 4,525 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 27ZLDD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 27ZLDD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | R20A2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 28 sep 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 27ZLDD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 27ZLDD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 258 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.037 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.650 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 27ZLDD |
|---|---|
| do 14 mrt 2019 13:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 mrt 2020 |
| wo 18 mrt 2020 13:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 mrt 2021 |
| wo 17 mrt 2021 14:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.504 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J743SP | blauw | 24-01-2019 | €53.428,00 | 4 | 1.993 |
| 2 | XV477R | zwart | 6-04-2019 | €56.765,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | H285BP | wit | 3-07-2020 | €58.455,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | G245VD | bruin | 20-03-2019 | €43.334,00 | 4 | 1.993 |
| 5 | L115DB | grijs | 22-04-2021 | €52.750,00 | 4 | 1.993 |
| 6 | XZ205X | wit | 19-04-2019 | €56.755,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | TZ260N | blauw | 3-12-2018 | €55.410,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | J422NN | rood | 11-10-2018 | €58.998,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | K972BN | rood | 20-11-2020 | €41.295,00 | 4 | 1.993 |
| 10 | XP915K | blauw | 21-02-2019 | €49.825,00 | 4 | 1.993 |
| 11 | H688JH | rood | 18-02-2020 | €44.220,00 | 4 | 1.993 |
| 12 | XS138T | rood | 14-03-2019 | €46.835,00 | 4 | 1.993 |
| 13 | K943RH | wit | 19-02-2021 | €42.445,00 | 4 | 1.993 |
| 14 | XN561G | grijs | 8-02-2019 | €53.430,00 | 4 | 1.993 |
| 15 | ZR487B | wit | 10-07-2019 | €60.345,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | G340GT | blauw | 25-09-2019 | €44.080,00 | 4 | 1.993 |
| 17 | GS950K | wit | 10-09-2012 | €46.769,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | ZD201X | grijs | 3-05-2019 | €39.082,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | K270FH | blauw | 29-01-2019 | €52.619,00 | 4 | 1.993 |
| 20 | J474XZ | blauw | 6-11-2020 | €57.935,00 | 4 | 1.993 |
| 21 | TS508S | blauw | 19-10-2018 | €59.000,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | H502ZX | wit | 3-07-2020 | €55.445,00 | 4 | 1.993 |
| 23 | K346KL | zwart | 2-01-2021 | €57.935,00 | 4 | 1.993 |
| 24 | G851KX | wit | 24-10-2018 | €54.600,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | K811XJ | wit | 10-07-2019 | €53.549,00 | 4 | 1.993 |
| 26 | XZ201D | zwart | 8-04-2019 | €43.335,00 | 4 | 1.993 |
| 27 | XF851Z | grijs | 3-01-2019 | €42.740,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | XX904G | wit | 9-04-2019 | €53.430,00 | 4 | 1.993 |
| 29 | XB395F | grijs | 6-05-1999 | € - | 4 | 1.973 |
| 30 | G652XH | zwart | 5-02-2019 | €42.975,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 27ZLDD
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.