voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
handelsbenaming | Honda Cr-v |
variant | 1 |
inrichting | MPV |
eigenaren | 4 |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.021,00 |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 17 jaren en 4 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0190*01 |
uitvoering | 2 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Datums | 53NLBZ |
vervaldatum APK |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
za 4 mei 2019 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
do 13 nov 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 13 nov 2003 |
Massa | 53NLBZ |
massa ledig voertuig | 1.429 Kg |
massa rijklaar | 1.529 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. massa samenstelling | 3.430 Kg |
achteras as nr. 1: |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- spoorbreedte | 154 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- spoorbreedte | 156 cm |
Maten | 53NLBZ |
lengte | 4,58 m |
wielbasis | 2,63 m |
Terugroepactie | 53NLBZ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP150060 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
aangekondigd door producent op | ma 23 feb 2015 (ref. code 5NN) |
gemeld aan RDW op | ma 16 mrt 2015 |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | vr 3 apr 2015 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 101.973 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.867 |
gepubliceerd door RDW op | ma 16 mrt 2015 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
terugroepactie referentiecode MGP200616 | In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier. |
aangekondigd door producent op | do 3 dec 2020 (ref. code 6WW) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | zo 7 mrt 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 |
meer informatie via web | www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html |
totaal aantal terugroepingen | 214.678 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 3.921 |
gepubliceerd door RDW op | wo 23 dec 2020 |
terugroepactie | nr. 3, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP190361 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
aangekondigd door producent op | do 20 jun 2019 (ref. code 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT) |
gemeld aan RDW op | wo 4 dec 2019 |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | ma 20 jan 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 |
meer informatie via web | www.honda.nl |
totaal aantal terugroepingen | 311.209 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.668 |
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2019 |
Motor & Brandstof | 53NLBZ |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
Verbruik | 53NLBZ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) |
brandstofverbruik buiten | 7.70 l/100km (1:13) |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) |
WLTP |
|
Milieu | 53NLBZ |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A |
CO2 uitstoot gecombineerd | 216 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 4.875 tpm |