![]() |
NH116G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Hr-V 1.5i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Hr-V | ||||||||||||||
| typenaam | Hr-V 1.5I | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4 | ||||||||||||||
| variant | RU101 | ||||||||||||||
| type | RU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/honda/hr-v/21486 | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | NH116G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NH116G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.840,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.831,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NH116G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NH116G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0158*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NH116G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NH116G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 mrt 2025 (over 131 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mrt 2017 17:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mrt 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mrt 2017 | ||||||||||||||
|
|
NH116G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.790 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | NH116G | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
|
|
NH116G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95H; 7x16 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95W; 7x18 ET55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NH116G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NH116G | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 155 Nm bij 4.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L15B4 | ||||||||||||||
| Verbruik | NH116G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,03 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NH116G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01410 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00680 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12070 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00139 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
NH116G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01NHHK | grijs | 3-10-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 2 | 05FSJV | groen | 19-06-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 3 | 01DHKK | zwart | 18-08-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 4 | 01DVVX | geel | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 5 | 01FSJV | groen | 19-06-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 21DLBS | groen | 14-09-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 7 | 01JKJZ | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 8 | 01LGPB | grijs | 2-01-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 9 | 19RPNJ | zwart | 30-06-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 10 | 01LVHF | zwart | 7-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 11 | 01LZDN | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 12 | 22HTTB | grijs | 5-12-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 13 | 01NVDG | grijs | 27-02-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 14 | 20PFTT | zwart | 28-05-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | 01RBTV | zwart | 31-01-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 16 | 34PFBT | grijs | 22-05-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 17 | 53NNV6 | zwart | 20-11-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 18 | 02JVRX | grijs | 14-09-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 19 | 02LGPB | blauw | 20-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 20 | 02LJVK | grijs | 3-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 21 | 45LLSP | zwart | 5-03-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 22 | 02NNHS | zwart | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 23 | 02RBTV | grijs | 10-02-2005 | €22.616,00 | 4 | 1.590 |
| 24 | 47PKBS | grijs | 22-07-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 25 | 03JKJZ | zwart | 10-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 26 | 03NXBK | grijs | 16-03-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 27 | 62GFXD | grijs | 16-10-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 28 | 40JFBX | grijs | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 29 | 03RKZT | zwart | 19-05-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 30 | 03RPBN | zwart | 24-06-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |