voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Hr-V 1.5i |
handelsnamen | Hr-V
geregistreerd op do 23 jul 2015 |
typenaam | Hr-V 1.5I |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2015 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | 2 |
variant | RU101 |
type | RU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/honda/hr-v/21486 |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
S170JR |
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel
|
S170JR |
catalogusprijs | € 35.339,00 |
bruto BPM | € 1.179,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
vr 27 jan 2023 |
Status
|
S170JR |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
S170JR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0158*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
S170JR |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S170JR |
vervaldatum APK | zo 22 aug 2021 (-797 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum 1e toelating |
di 22 aug 2017 |
Massa
|
S170JR |
massa ledig voertuig | 1.212 Kg |
massa rijklaar | 1.312 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. te belasten met | 578 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. massa samenstelling | 2.790 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/EBD/ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 865 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
S170JR |
lengte | 4,29 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
S170JR |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95H; 7x16 ET55 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET55 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 95W; 7x18 ET55 |
Terugroepactie
|
S170JR |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 2 okt 2018 | De kabelboom van het interieur in de motorruimte is mogelijk onjuist bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom tegen de transmissiesteun aankomen waardoor de kabelboom kan doorslijten. |
Motor & Brandstof
|
S170JR |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 6.600 rpm |
koppel | 155 Nm bij 4.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | L15B4 |
motortype sinds | do 23 jul 2015 |
Verbruik
|
S170JR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,028/l op ma 23 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,40 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,94 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,56 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
S170JR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot stadsrit | 165 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00082 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.19010 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00280 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.60000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S170JR |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
massa ledig voertuig | 1.212 Kg |