Rapportdatum 19-10-2023
T-811-KX Blauwe Honda HR-V 1.5i MPV van bouwjaar 2016
T811KX is het kenteken van een 5-deurs blauwe Honda HR-V 1.5i MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.212 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk)-motor en een koppel van 155 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 jun 2016) en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 26.498. De Honda HR-V 1.5i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.212 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk)-motor en een koppel van 155 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 jun 2016) en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 26.498. De Honda HR-V 1.5i is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T811KX 
 |
T811KX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Hr-V 1.5i |
| handelsnamen | Hr-V geregistreerd op do 23 jul 2015 |
| typenaam | Hr-V 1.5I |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1 |
| variant | RU101 |
| type | RU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.honda.nl |
 Prestaties
|
T811KX |
| max. snelheid constructie | 192 km/u |
 Financieel
|
T811KX |
| catalogusprijs | € 26.498,00 |
| bruto BPM | € 588,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 26 jun 2023 |
 Status
|
T811KX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
T811KX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0158*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand
|
T811KX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
T811KX |
| vervaldatum APK | wo 7 aug 2024 (over 293 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 24 jun 2016 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Honda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
T811KX |
| massa ledig voertuig | 1.212 Kg |
| massa rijklaar | 1.312 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. te belasten met | 578 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.790 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/EBD/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 865 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
 Maten
|
T811KX |
| lengte | 4,29 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,61 m |
 Banden
|
T811KX |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95H; 7x16 ET55 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95W; 7x18 ET55 |
 Terugroepactie
|
T811KX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 2 okt 2018 | De kabelboom van het interieur in de motorruimte is mogelijk onjuist bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom tegen de transmissiesteun aankomen waardoor de kabelboom kan doorslijten. |
 Motor & Brandstof
|
T811KX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Honda |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 6.600 rpm |
| koppel | 155 Nm bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | L15B4 |
| motortype sinds | do 23 jul 2015 |
 Verbruik
|
T811KX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,37 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu
|
T811KX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 162 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00067 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.20370 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.10000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T811KX |
| ma 7 aug 2023 14:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 7 aug 2023 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 aug 2024 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.212 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DDHJ | groen | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 2 | 01DHKK | zwart | 18-08-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 3 | 01DVVX | geel | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 4 | 01FJBJ | grijs | 4-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 5 | 01FRGX | blauw | 30-05-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 01FSJV | groen | 19-06-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 7 | 01FTTV | groen | 14-07-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 8 | 01FZTS | zwart | 30-08-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 9 | 01JKJZ | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 10 | 01JVRX | zwart | 12-09-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 11 | 01LGPB | grijs | 2-01-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 12 | 01LVHF | zwart | 7-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 13 | 01LZDN | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 14 | 01NHHK | grijs | 3-10-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | 01NVDG | grijs | 27-02-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 16 | 01RBTV | zwart | 31-01-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 17 | 02FJNF | zwart | 1-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 18 | 02GJVG | grijs | 8-12-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 19 | 02JVRX | grijs | 14-09-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 20 | 02LGPB | blauw | 20-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 21 | 02LJVK | grijs | 3-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 22 | 02NNHS | zwart | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 23 | 02RBTV | grijs | 10-02-2005 | €22.616,00 | 4 | 1.590 |
| 24 | 02RHSJ | zwart | 9-04-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 25 | 03FJNF | zwart | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 26 | 03GGDZ | grijs | 18-10-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 27 | 03HGVZ | grijs | 5-07-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 28 | 03JKJZ | zwart | 10-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 29 | 03JSKD | blauw | 30-07-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 30 | 03NXBK | grijs | 16-03-2004 | € - | 4 | 1.590 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.