![]() |
HH170D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Hr-V 1.6 I-Dtec | ||||||||||||||
| handelsnamen | Hr-V geregistreerd op do 23 jul 2015 | ||||||||||||||
| typenaam | Hr-V 1.6 I-Dtec | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | RU801 | ||||||||||||||
| type | RU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.265,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.729,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0158*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jan 2024 (over 78 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 20 sep 2023 11:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 2 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 jan 2016 | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95H; 7x16 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R18 95W; 7x18 ET55 | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.597 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N16A3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 jul 2015 | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,903/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,80 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.04620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07220 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09970 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.81000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
HH170D | ||||||||||||||
| do 19 nov 2020 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 19 nov 2020 14:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 jan 2022 | ||||||||||||||
| ma 3 jan 2022 09:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 3 jan 2022 09:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Oprolmechanisme gordel werkt niet | |||||||||||||||
| ma 3 jan 2022 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 3 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 23 dec 2022 11:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 jan 2024 | ||||||||||||||
|
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Honda HR-V 1.6 I-Dtec heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HH170D heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00016 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 2 jan 2016. Kenteken HH170D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DDHJ | groen | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 2 | 01DHKK | zwart | 18-08-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 3 | 01DVVX | geel | 4-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 4 | 01FJBJ | grijs | 4-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 5 | 01FRGX | blauw | 30-05-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 01FSJV | groen | 19-06-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 7 | 01FTTV | groen | 14-07-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 8 | 01FZTS | zwart | 30-08-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 9 | 01JKJZ | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 10 | 01JVRX | zwart | 12-09-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 11 | 01LGPB | grijs | 2-01-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 12 | 01LVHF | zwart | 7-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 13 | 01LZDN | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 14 | 01NHHK | grijs | 3-10-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | 01NVDG | grijs | 27-02-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 16 | 01RBTV | zwart | 31-01-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 17 | 02FJNF | zwart | 1-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 18 | 02GJVG | grijs | 8-12-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 19 | 02JVRX | grijs | 14-09-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 20 | 02LGPB | blauw | 20-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 21 | 02LJVK | grijs | 3-02-2003 | € - | 4 | 1.590 |
| 22 | 02NNHS | zwart | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 23 | 02RBTV | grijs | 10-02-2005 | €22.616,00 | 4 | 1.590 |
| 24 | 02RHSJ | zwart | 9-04-2005 | €24.046,00 | 4 | 1.590 |
| 25 | 03FJNF | zwart | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 26 | 03GGDZ | grijs | 18-10-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 27 | 03HGVZ | grijs | 5-07-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 28 | 03JKJZ | zwart | 10-05-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 29 | 03JSKD | blauw | 30-07-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 30 | 03LVPF | zwart | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.590 |