Rapportdatum 28-02-2024
35-XTX-7 Bruine Honda Insight hybride hatchback van bouwjaar 2012
35XTX7 is het kenteken van een 4-deurs bruine Honda Insight hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.176 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor en een koppel van 121 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 21 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 2 dec 2024 herkeurd worden .
Op za 10 feb 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.589. De Honda Insight is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.176 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor en een koppel van 121 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 21 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 2 dec 2024 herkeurd worden .
Op za 10 feb 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.589. De Honda Insight is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden.
Alle voertuig data van 35XTX7 
 |
35XTX7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Insight | ||||||||||||||
| handelsnamen | Insight geregistreerd op vr 1 jul 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | Insight | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2011 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | ZE2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 35XTX7 | ||||||||||||||
| Financieel | 35XTX7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.589,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 35XTX7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 35XTX7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0130*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 35XTX7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 35XTX7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 2 dec 2024 (over 278 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 feb 2024 11:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 21 aug 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 21 aug 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
35XTX7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.176 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 474 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 35XTX7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
 Banden
|
35XTX7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 35XTX7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 24 mrt 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. | ||||||||||||||
| - do 20 sep 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 35XTX7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 121 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LDA3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 1 jul 2011 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 35XTX7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,55 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 35XTX7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 35XTX7 | ||||||||||||||
| wo 1 dec 2021 14:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 dec 2022 | ||||||||||||||
| do 1 dec 2022 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 dec 2023 | ||||||||||||||
| vr 1 dec 2023 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 2 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.176 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JFG1 | grijs | 5-05-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 00JFP5 | grijs | 15-05-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00JFR8 | grijs | 8-05-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 00JGG4 | grijs | 29-05-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 00JJP2 | wit | 9-06-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 00JRJ9 | grijs | 31-07-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 00JRN3 | grijs | 7-08-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 00JVH7 | grijs | 4-09-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 9 | 00JXJ5 | wit | 18-09-2009 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00KJN2 | grijs | 9-12-2009 | €23.501,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | 00KNX9 | grijs | 16-01-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | 00KRN8 | grijs | 25-01-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 00KSL7 | wit | 1-02-2010 | €22.900,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00KSX1 | grijs | 22-02-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 00KTX9 | zwart | 19-02-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00LBV4 | grijs | 1-04-2010 | €24.450,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 00LDS1 | grijs | 30-03-2010 | €21.549,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 00LHG1 | grijs | 21-04-2010 | €24.450,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 00LJF4 | grijs | 3-05-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 00LJK7 | grijs | 7-05-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | 00LJP7 | wit | 25-05-2010 | €21.549,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 00LKF4 | zwart | 14-05-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 23 | 00LKJ7 | grijs | 11-05-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 00LLD2 | grijs | 18-05-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 00LPS5 | wit | 14-06-2010 | €22.900,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 00LVX5 | zwart | 7-07-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | 00LXN3 | zwart | 14-07-2010 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 00NGT8 | grijs | 3-09-2010 | €23.499,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | 00PBT9 | grijs | 3-01-2011 | €23.500,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | 00PHB5 | rood | 19-01-2011 | €20.949,00 | 4 | 1.339 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.