voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Insight |
handelsnamen | Insight
geregistreerd op di 2 dec 2008 |
typenaam | Insight |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2008 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4 |
variant | 1 |
type | ZE2 |
plaats chassisnummer | by schutbord |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
61RZK1 |
Financieel
|
61RZK1 |
catalogusprijs | € 23.500,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
61RZK1 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
61RZK1 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0130*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
61RZK1 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
61RZK1 |
vervaldatum APK | ma 26 aug 2024 (over 154 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 27 feb 2024 18:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 26 aug 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 26 aug 2011 |
Massa
|
61RZK1 |
massa ledig voertuig | 1.176 Kg |
massa rijklaar | 1.276 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. te belasten met | 474 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.650 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 855 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 254,5 cm |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 810 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
61RZK1 |
lengte | 4,40 m |
breedte | 1,71 m |
hoogte | 1,43 - 1,55 m |
wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
61RZK1 |
banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 |
Terugroepactie
|
61RZK1 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 6 jul 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
- wo 28 feb 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Motor & Brandstof
|
61RZK1 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.339 cm3 |
netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 121 Nm bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LDA3 |
motortype sinds | di 2 dec 2008 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
61RZK1 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,42 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,02 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,22 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
61RZK1 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
CO2 uitstoot stadsrit | 109 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.06100 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01500 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
61RZK1 |
di 10 aug 2021 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 26 aug 2022 |
ma 22 aug 2022 09:12 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
ma 22 aug 2022 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 aug 2023 |
vr 4 aug 2023 09:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 26 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.176 Kg |