voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Jazz 1.2i |
handelsnamen | Jazz
geregistreerd op di 20 jul 2004 |
typenaam | Jazz 1.2i |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2004 - dec 2005 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 3 |
variant | 1 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
69RSTJ |
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel
|
69RSTJ |
catalogusprijs | € 15.335,00 |
bruto BPM | € 3.105,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-08-2020.
|
Status
|
69RSTJ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
69RSTJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0087*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
69RSTJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
69RSTJ |
vervaldatum APK | ma 14 aug 2023 (-46 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
vr 14 jul 2023 14:40 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 11 aug 2005 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 11 aug 2005 |
Massa
|
69RSTJ |
massa ledig voertuig | 971 Kg |
massa rijklaar | 1.071 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg |
max. te belasten met | 519 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 35 kg |
technische max. massa voertuig | 1.490 Kg |
max. massa samenstelling | 2.490 Kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 775 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 730 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 144,5 cm |
Maten
|
69RSTJ |
lengte | 3,85 - 3,86 m |
breedte | 1,68 m |
hoogte | 1,53 - 1,60 m |
wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
69RSTJ |
banden; velgen en ET | 185/60R15 88H; 6x15 ET50 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 87H; 6x16 ET50 |
Terugroepactie
|
69RSTJ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
aangekondigd door producent op | wo 13 mei 2015 (ref. code 5UN) |
gemeld aan RDW op | ma 16 nov 2015 |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | vr 8 jan 2016 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 894.696 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.660 |
gepubliceerd door RDW op | ma 16 nov 2015 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
aangekondigd door producent op | wo 13 mei 2015 (ref. code 5JV) |
gemeld aan RDW op | vr 13 nov 2015 |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | vr 8 jan 2016 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 341.729 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 4.545 |
gepubliceerd door RDW op | ma 16 nov 2015 |
Motor & Brandstof
|
69RSTJ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.246 cm3 |
netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 5.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | L12A1 |
motortype sinds | di 20 jul 2004 |
Verbruik
|
69RSTJ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €14,48 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €10,01 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,71 |
WLTP |
|
Milieu
|
69RSTJ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.467 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.086 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.043 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
Keuringen
|
69RSTJ |
di 10 aug 2021 16:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 10 aug 2021 16:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
di 10 aug 2021 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 14 aug 2022 |
wo 10 aug 2022 15:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 10 aug 2022 15:00 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
wo 10 aug 2022 15:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 10 aug 2022 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 14 aug 2023 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 971 Kg |