voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Of The U.k. Manufacturing Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Jazz 1.2i |
handelsnamen | Jazz
geregistreerd op vr 4 mei 2012 |
typenaam | Jazz 1.2I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2012 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1 |
variant | 4 |
type | GG5 |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
9TPB30 |
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel
|
9TPB30 |
catalogusprijs | € 16.700,00 |
bruto BPM | € 3.675,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
9TPB30 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
9TPB30 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0013*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
9TPB30 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
9TPB30 |
vervaldatum APK | vr 31 mei 2024 (over 226 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 15 sep 2023 11:39 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 2 apr 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 2 apr 2014 |
Massa
|
9TPB30 |
massa ledig voertuig | 1.019 Kg |
massa rijklaar | 1.119 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. te belasten met | 561 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. massa samenstelling | 2.580 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 820 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 249,5 cm |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 840 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
9TPB30 |
lengte | 3,90 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,53 m |
wielbasis | 2,50 m |
Banden
|
9TPB30 |
banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 |
Terugroepactie
|
9TPB30 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
- do 20 sep 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
Motor & Brandstof
|
9TPB30 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.198 cm3 |
netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 114 Nm bij 4.900 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | L12B1 |
motortype sinds | vr 4 mei 2012 |
Verbruik
|
9TPB30 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,58 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,47 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,91 |
WLTP |
|
Milieu
|
9TPB30 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.400 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.370 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.38400 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
9TPB30 |
vr 21 mei 2021 10:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 mei 2022 |
do 19 mei 2022 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mei 2023 |
ma 15 mei 2023 11:59 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
ma 15 mei 2023 11:59 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
ma 15 mei 2023 11:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 31 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
massa ledig voertuig | 1.019 Kg |