17RVNZ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Honda | ||||||||||||||
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Jazz 1.4i Cvt | ||||||||||||||
handelsnamen | Jazz geregistreerd op vr 22 okt 2004 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2004 - dec 2005 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 10 | ||||||||||||||
variant | 1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 17RVNZ | ||||||||||||||
Financieel | 17RVNZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 20.181,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.438,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-09-2020. | ||||||||||||||
Status | 17RVNZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 17RVNZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0088*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 17RVNZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 17RVNZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 16 jul 2024 Verloopt over 12 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 24 jun 2016 17:36 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 19 sep 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 19 sep 2005 | ||||||||||||||
Massa | 17RVNZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.002 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.102 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 508 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.310 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 17RVNZ | ||||||||||||||
lengte | 3,85 - 3,86 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 - 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
Banden | 17RVNZ | ||||||||||||||
Terugroepactie | 17RVNZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 17RVNZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | L13A1 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 22 okt 2004 | ||||||||||||||
Verbruik | 17RVNZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,49 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €10,07 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,68 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 17RVNZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.337 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.078 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.033 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau | 79 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | 17RVNZ | ||||||||||||||
do 7 jul 2022 11:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
do 7 jul 2022 11:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 jul 2023 | ||||||||||||||
di 11 jul 2023 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 16 jul 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.002 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GJR4 | geel | 2-07-2008 | €15.000,00 | 4 | 1.246 |
2 | 00GKP1 | grijs | 15-07-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
3 | 00GPP6 | blauw | 18-08-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
4 | 00GRF5 | grijs | 15-08-2008 | €15.350,00 | 4 | 1.246 |
5 | 02GNV4 | zwart | 1-08-2008 | €18.666,00 | 4 | 1.339 |
6 | 00HFT8 | blauw | 3-11-2008 | €21.401,00 | 4 | 1.339 |
7 | 00HHG5 | grijs | 28-11-2008 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
8 | 00HKP1 | geel | 2-01-2009 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
9 | 00HPH9 | grijs | 20-01-2009 | €20.751,00 | 4 | 1.339 |
10 | 00HPR1 | grijs | 23-01-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
11 | 00HXB4 | zwart | 14-03-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
12 | 00JGZ2 | blauw | 17-06-2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
13 | 00JJL3 | zwart | 11-06-2009 | €23.451,00 | 4 | 1.339 |
14 | 00JPF5 | zwart | 5-08-2009 | €22.001,00 | 4 | 1.339 |
15 | 00JRV9 | blauw | 6-08-2009 | €19.800,00 | 4 | 1.339 |
16 | 00KDT8 | grijs | 31-10-2009 | €17.800,00 | 4 | 1.198 |
17 | 00KFJ5 | grijs | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.339 |
18 | 00KTF5 | blauw | 4-02-2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
19 | 00KTH5 | blauw | 11-02-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
20 | 00KZL8 | paars | 12-03-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
21 | 00LHN1 | grijs | 29-04-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
22 | 00LHZ7 | rood | 29-04-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
23 | 00LKH2 | paars | 10-05-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
24 | 00LLT8 | grijs | 28-05-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
25 | 00LNL7 | grijs | 28-05-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
26 | 00LTV1 | wit | 30-06-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
27 | 00NDH1 | grijs | 17-08-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
28 | 00NLV4 | grijs | 12-10-2010 | €15.489,00 | 4 | 1.198 |
29 | 00NNJ9 | wit | 12-10-2010 | €14.989,00 | 4 | 1.198 |
30 | 00NNR8 | grijs | 18-10-2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |