voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Jazz 1.4i |
handelsnamen | Jazz
geregistreerd op vr 24 okt 2008 |
typenaam | Jazz 1.4I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2008 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4 |
variant | 2 |
type | GE6 |
plaats chassisnummer | by schutbord |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
74HVD7 |
Financieel
|
74HVD7 |
catalogusprijs | € 20.751,00 |
bruto BPM | € 3.732,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-03-2024.
|
Status
|
74HVD7 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
74HVD7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0126*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
74HVD7 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
74HVD7 |
vervaldatum APK | do 27 mrt 2025 (over 265 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 1 mei 2024 09:09 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
wo 4 mrt 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 4 mrt 2009 |
Massa
|
74HVD7 |
massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
massa rijklaar | 1.155 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.555 Kg |
max. te belasten met | 500 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.555 Kg |
max. massa samenstelling | 2.555 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 820 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 249,5 cm |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
74HVD7 |
lengte | 3,90 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,53 m |
wielbasis | 2,50 m |
Banden
|
74HVD7 |
banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 |
Terugroepactie
|
74HVD7 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
- vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
Motor & Brandstof
|
74HVD7 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Honda |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.339 cm3 |
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 127 Nm bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | L13Z1 |
motortype sinds | vr 24 okt 2008 |
Verbruik |
74HVD7 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,08 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,67 |
WLTP |
|
Milieu
|
74HVD7 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
CO2 uitstoot stadsrit | 153 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 109 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.33000 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau | 78 dB(A) |
Keuringen
|
74HVD7 |
di 1 mrt 2022 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 mrt 2023 |
di 21 feb 2023 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 4 mrt 2024 |
wo 27 mrt 2024 11:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 27 mrt 2024 11:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
wo 27 mrt 2024 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
massa ledig voertuig | 1.055 Kg |