Rapportdatum 26-01-2023
54ZSK1 Grijze Honda Jazz Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2011
54ZSK1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Honda Jazz Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 feb 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 11 okt 2011) en wacht op keuring na de op do 29 dec 2022 verlopen APK .
Op vr 11 nov 2022 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.700. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 feb 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 11 okt 2011) en wacht op keuring na de op do 29 dec 2022 verlopen APK .
Op vr 11 nov 2022 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.700. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Alle voertuig data van 54ZSK1 
 |
54ZSK1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz Hybrid, geregistreerd op ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | GP1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.700,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0012*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 29 dec 2022 (over 28 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 nov 2022 15:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 okt 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 feb 2013 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Honda waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.234 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 466 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LDA3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,839/l op ma 23 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,28 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 54ZSK1 | ||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 15:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
| vr 10 dec 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 dec 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PSK6 | grijs | 21-03-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 00PST6 | blauw | 24-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00PTB6 | zwart | 9-04-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 00RXX9 | groen | 26-08-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 00RZS1 | grijs | 31-08-2011 | €21.300,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 00SBK8 | grijs | 31-08-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 00SFH6 | groen | 23-09-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 00SNB7 | blauw | 28-10-2011 | €23.200,00 | 4 | 1.339 |
| 9 | 00SRF1 | rood | 18-11-2011 | €21.099,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00SRV4 | zwart | 22-11-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | 00SVX5 | grijs | 16-12-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | 00THT5 | zwart | 11-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 00TKH3 | grijs | 22-02-2012 | €21.000,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00TKV4 | grijs | 23-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 00TLD8 | grijs | 27-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00TPP5 | grijs | 29-03-2012 | €19.701,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 00TRT4 | zwart | 30-03-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 00TSB9 | rood | 30-03-2012 | €21.100,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 00TTJ3 | blauw | 21-04-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 00XJH9 | grijs | 15-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | 00XLK7 | blauw | 30-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 00XNG1 | zwart | 24-08-2012 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 23 | 00XNG2 | grijs | 28-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 00ZXG3 | zwart | 28-02-2013 | €25.100,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 01PPP7 | grijs | 2-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 01PSK6 | rood | 24-03-2011 | €19.199,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | 01PST6 | zwart | 22-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 01PTB6 | grijs | 30-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | 01RJX1 | grijs | 15-06-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | 01RNJ8 | wit | 27-01-2011 | €21.200,00 | 4 | 1.339 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 54ZSK1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.