Rapportdatum 14-04-2023
71XBR1 Blauwe Honda Jazz Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2012
71XBR1 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Honda Jazz Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 11 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 11 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 mei 2012 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.599. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 11 mei 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 11 mei 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 mei 2012 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.599. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Alle voertuig data van 71XBR1 
 |
71XBR1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Jazz Hybrid geregistreerd op ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| type | GP1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 71XBR1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 71XBR1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.599,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 71XBR1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 71XBR1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0012*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 71XBR1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 71XBR1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 11 mei 2023 (over 27 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 mei 2012 12:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 mei 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 mei 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 71XBR1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.234 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 466 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 71XBR1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 71XBR1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 feb 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| - do 20 sep 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 71XBR1 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LDA3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2010 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | 71XBR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,46 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 71XBR1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 71XBR1 | ||||||||||||||
| do 7 mei 2020 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 mei 2021 | ||||||||||||||
| di 11 mei 2021 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 11 mei 2022 | ||||||||||||||
| di 26 apr 2022 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 11 mei 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PKL4 | grijs | 8-02-2011 | €23.200,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 00PRR4 | zwart | 14-03-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00PSK6 | grijs | 21-03-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 00PST6 | blauw | 24-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 00PTB6 | zwart | 9-04-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 00RXX9 | groen | 26-08-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 00RZS1 | grijs | 31-08-2011 | €21.300,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 00SBK8 | grijs | 31-08-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 9 | 00SFH6 | groen | 23-09-2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00SNB7 | blauw | 28-10-2011 | €23.200,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | 00SRF1 | rood | 18-11-2011 | €21.099,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | 00SRV4 | zwart | 22-11-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 00SVX5 | grijs | 16-12-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00THT5 | zwart | 11-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 00TKH3 | grijs | 22-02-2012 | €21.000,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00TKV4 | grijs | 23-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 00TLD8 | grijs | 27-02-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 00TPP5 | grijs | 29-03-2012 | €19.701,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 00TRT4 | zwart | 30-03-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 00TSB9 | rood | 30-03-2012 | €21.100,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | 00TTJ3 | blauw | 21-04-2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 00XJH9 | grijs | 15-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 23 | 00XLK7 | blauw | 30-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 00XNG1 | zwart | 24-08-2012 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 00XNG2 | grijs | 28-06-2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 00ZXG3 | zwart | 28-02-2013 | €25.100,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | 01PPP7 | grijs | 2-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 01PSK6 | rood | 24-03-2011 | €19.199,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | 01PST6 | zwart | 22-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | 01PTB6 | grijs | 30-03-2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.