Rapportdatum 12-01-2025
GGG-70-F Blauwe Honda Jazz Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2014
GGG70F is het kenteken van een 4-deurs blauwe Honda Jazz Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/elektro-motor met 65 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) en een koppel van 121 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 aug. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jun. 2014) en moet vóór zo 31 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 16 aug. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.340. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine/elektro-motor met 65 kW (89 pk)/9.00 kW (12 pk) en een koppel van 121 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 aug. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jun. 2014) en moet vóór zo 31 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 16 aug. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.340. De Honda Jazz Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden.
Alle voertuig data van GGG70F 
 |
GGG70F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Jazz Hybrid |
| handelsnamen | Jazz Hybrid |
| typenaam | Jazz Hybrid |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 4 mei 2012 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1 |
| variant | 2 |
| type | GP1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.honda.nl |
| Prestaties | GGG70F |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | GGG70F |
| catalogusprijs | € 23.340,00 |
| bruto BPM | € 1.676,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 16 jul. 2024 |
| Status | GGG70F |
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GGG70F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0012*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GGG70F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GGG70F |
| vervaldatum APK | zo 31 aug. 2025 (over 230 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 16 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 jun. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 aug. 2024 Import |
 Massa
|
GGG70F |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| massa rijklaar | 1.234 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 466 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,5 cm |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| Maten | GGG70F |
| lengte | 3,90 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
GGG70F |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 83T; 5 1/2x15 ET45 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83T; 6x16 ET53 |
| Terugroepactie | GGG70F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 5 feb. 2016 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
| - do 20 sep. 2018 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
| Motor & Brandstof | GGG70F |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Honda |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 9.00 kW (12 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 |
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.800 rpm |
| koppel | 121 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LDA3 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GGG70F |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GGG70F |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolwaterstof | 0.01200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.07000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 106 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GGG70F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SVX5 | grijs | vr 16 dec. 2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | 00SFH6 | groen | vr 23 sep. 2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 04PST6 | wit | do 28 apr. 2011 | €21.099,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 14RXT5 | blauw | ma 22 aug. 2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 17SRP2 | grijs | do 17 nov. 2011 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 21TFG9 | grijs | za 7 jan. 2012 | €21.000,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 23RDB6 | grijs | vr 6 mei 2011 | €19.699,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 2KTN81 | grijs | di 20 dec. 2011 | €22.348,00 | 4 | 1.339 |
| 9 | 3KBT73 | blauw | di 25 okt. 2011 | €19.501,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 3ZBN62 | wit | wo 3 dec. 2014 | €23.850,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | 47TJL7 | grijs | di 14 feb. 2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | 5TGH43 | wit | do 30 jan. 2014 | €23.850,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 4XNX97 | grijs | do 25 sep. 2014 | €23.850,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 5TPH10 | groen | do 24 nov. 2011 | €21.200,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 50TSV2 | grijs | do 26 apr. 2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 77XNG1 | blauw | di 21 aug. 2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 92SXG1 | grijs | di 3 jan. 2012 | €23.201,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 78TBH4 | groen | vr 6 jan. 2012 | €21.600,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 84XHP9 | grijs | za 23 jun. 2012 | €23.200,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 79XJR7 | grijs | vr 22 jun. 2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 21 | 52SLJ7 | wit | wo 26 okt. 2011 | €21.099,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 71XFP1 | grijs | ma 4 jun. 2012 | €19.999,00 | 4 | 1.339 |
| 23 | 44XPR1 | groen | vr 13 jul. 2012 | €21.599,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 04SRV4 | rood | do 24 nov. 2011 | €21.099,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 99TJJ3 | wit | vr 10 feb. 2012 | €20.501,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 66PXS2 | grijs | za 9 apr. 2011 | €23.200,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | G197GX | grijs | di 16 sep. 2014 | €23.849,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | GG870K | groen | wo 7 sep. 2011 | €21.700,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | HH188V | groen | do 28 apr. 2011 | €21.700,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | GR316S | groen | do 31 mrt. 2011 | €25.000,00 | 4 | 1.339 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.