Rapportdatum 05-07-2024
25-ZL-KV Zwarte Honda Jazz hatchback van bouwjaar 2008
25ZLKV is het kenteken van een 4-deurs zwarte Honda Jazz hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.002 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 27 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 18 jun 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.666. De Honda Jazz is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.002 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.339 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 137,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 27 mrt 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 18 jun 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.666. De Honda Jazz is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25ZLKV 
 |
25ZLKV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| fabrikant | Honda Automobile (china) Co., Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz | ||||||||||||||
| handelsnamen | Jazz geregistreerd op wo 21 mrt 2007 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 25ZLKV | ||||||||||||||
| Financieel | 25ZLKV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.666,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.830,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 25ZLKV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25ZLKV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0102*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25ZLKV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25ZLKV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 mrt 2025 (over 265 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 jun 2024 13:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 mrt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 mrt 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
25ZLKV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.002 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.102 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 508 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25ZLKV | ||||||||||||||
| lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25ZLKV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25ZLKV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
| - ma 6 jul 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
| - do 20 jun 2019 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25ZLKV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | L13A6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 21 mrt 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 25ZLKV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25ZLKV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.337 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.078 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.033 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 25ZLKV | ||||||||||||||
| ma 14 mrt 2022 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| di 14 mrt 2023 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 mrt 2024 | ||||||||||||||
| vr 15 mrt 2024 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.002 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJR4 | geel | 2-07-2008 | €15.000,00 | 4 | 1.246 |
| 2 | 00GKP1 | grijs | 15-07-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00GPP6 | blauw | 18-08-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 00GRF5 | grijs | 15-08-2008 | €15.350,00 | 4 | 1.246 |
| 5 | 02GNV4 | zwart | 1-08-2008 | €18.666,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 00HFT8 | blauw | 3-11-2008 | €21.401,00 | 4 | 1.339 |
| 7 | 00HHG5 | grijs | 28-11-2008 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
| 8 | 00HKP1 | geel | 2-01-2009 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
| 9 | 00HPH9 | grijs | 20-01-2009 | €20.751,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00HPR1 | grijs | 23-01-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 11 | 00HXB4 | zwart | 14-03-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 12 | 00JGZ2 | blauw | 17-06-2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 00JJL3 | zwart | 11-06-2009 | €23.451,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00JPF5 | zwart | 5-08-2009 | €22.001,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 00JRV9 | blauw | 6-08-2009 | €19.800,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00KDT8 | grijs | 31-10-2009 | €17.800,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | 00KFJ5 | grijs | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.339 |
| 18 | 00KTF5 | blauw | 4-02-2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 00KTH5 | blauw | 11-02-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 00KZL8 | paars | 12-03-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 21 | 00LHN1 | grijs | 29-04-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 22 | 00LHZ7 | rood | 29-04-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 00LKH2 | paars | 10-05-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 24 | 00LLT8 | grijs | 28-05-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 25 | 00LNL7 | grijs | 28-05-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 00LTV1 | wit | 30-06-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
| 27 | 00NDH1 | grijs | 17-08-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 00NLV4 | grijs | 12-10-2010 | €15.489,00 | 4 | 1.198 |
| 29 | 00NNJ9 | wit | 12-10-2010 | €14.989,00 | 4 | 1.198 |
| 30 | 00NNR8 | grijs | 18-10-2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.