Rapportdatum 17-08-2025
70-TR-PZ Blauwe Honda Jazz hatchback van bouwjaar 2006
70TRPZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Honda Jazz hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 971 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.246 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 29 dec. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 26 mrt. 2011 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.336. De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.490 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 971 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.246 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 29 dec. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 26 mrt. 2011 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.336. De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.490 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 70TRPZ 
 |
70TRPZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz | ||||||||||||||
| handelsnamen | Jazz | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 dec. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 70TRPZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 70TRPZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.336,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.742,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-12-2021. | ||||||||||||||
| Status | 70TRPZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 70TRPZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0101*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,450 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 70TRPZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 70TRPZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 okt. 2025 (over 69 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 mrt. 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 dec. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 dec. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
70TRPZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 971 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.071 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 519 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.490 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 775 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 70TRPZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
 Banden
|
70TRPZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 70TRPZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 70TRPZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.246 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57 kW (78 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L12A4 | ||||||||||||||
| Verbruik | 70TRPZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 70TRPZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
70TRPZ | ||||||||||||||
| di 6 sep. 2022 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - vervalt op wo 25 okt. 2023 | |||||||||||||||
| wo 30 aug. 2023 11:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op vr 25 okt. 2024 | |||||||||||||||
| do 17 okt. 2024 13:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd 414 - Gordel beschadigd 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 25 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 971 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30XVK3 | grijs | do 1 okt. 2009 | €2.583,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | GKN96S | blauw | do 18 feb. 2010 | €5.810,00 | 4 | 1.198 |
| 3 | TJ618G | grijs | wo 14 mei 2003 | €8.485,00 | 4 | 1.246 |
| 4 | 8STX84 | zwart | ma 25 jul. 2011 | €10.731,00 | 4 | 1.198 |
| 5 | 7TBR34 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 6 | 7TFJ27 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 7 | PR081L | rood | do 4 feb. 2010 | €11.000,00 | 4 | 1.198 |
| 8 | 8KTL16 | grijs | ma 4 okt. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 9 | 8KLK06 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 10 | P875PJ | zwart | do 28 jul. 2011 | €11.192,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | GVK56J | grijs | vr 4 apr. 2014 | €12.000,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | R541JG | paars | ma 1 feb. 2010 | €12.274,00 | 4 | 1.198 |
| 13 | 07XSVN | rood | wo 26 sep. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 14 | 86XNJR | rood | do 26 jul. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 15 | TN723J | bruin | di 29 nov. 2011 | €12.873,00 | 4 | 1.198 |
| 16 | XS232J | rood | di 29 jun. 2010 | €12.911,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | 85TLDL | rood | ma 30 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 18 | 15TKLX | rood | vr 13 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 19 | 74TVVX | rood | di 20 feb. 2007 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 20 | 89RZTZ | rood | vr 28 okt. 2005 | €12.991,00 | 4 | 1.246 |
| 21 | 36RVSK | rood | wo 21 sep. 2005 | €12.991,00 | 4 | 1.246 |
| 22 | 8TDK60 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 1TDL20 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 24 | 82ZDNT | geel | wo 2 jan. 2008 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 25 | 59XSPG | grijs | vr 21 sep. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 26 | 28ZFZG | paars | wo 16 jan. 2008 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 27 | 31XXVP | grijs | vr 2 nov. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 28 | 56XPPS | blauw | ma 13 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 29 | 63XXLV | blauw | di 30 okt. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 30 | 57XPPS | blauw | ma 13 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.