99TBZN | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Honda | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Jazz | ||||||||||||||
handelsnamen | Jazz | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 9 dec. 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1 | ||||||||||||||
variant | 1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 99TBZN | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 99TBZN | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 18.205,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.532,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2021. | ||||||||||||||
Status | 99TBZN | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 99TBZN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0102*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | 99TBZN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 99TBZN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 13 sep. 2025 (over 275 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 17 aug. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 17 aug. 2006 | ||||||||||||||
Massa | 99TBZN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 971 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.071 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 519 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.490 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 775 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 99TBZN | ||||||||||||||
lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 - 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
Banden | 99TBZN | ||||||||||||||
Terugroepactie | 99TBZN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 99TBZN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.339 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | L13A6 | ||||||||||||||
Verbruik | 99TBZN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,958/l op ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,51 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,59 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,36 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 99TBZN | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.34400 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 99TBZN | ||||||||||||||
vr 13 sep. 2024 11:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Remverschil op 1 as te groot Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 971 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LTV1 | wit | wo 30 jun. 2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
2 | 01PPPG | blauw | do 30 sep. 2004 | € - | 4 | 1.339 |
3 | 02JFR8 | grijs | wo 24 jun. 2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
4 | 02RVRD | grijs | di 20 sep. 2005 | €20.181,00 | 4 | 1.339 |
5 | 00GJR4 | geel | wo 2 jul. 2008 | €15.000,00 | 4 | 1.246 |
6 | 03LXKP | grijs | do 19 jun. 2003 | € - | 4 | 1.246 |
7 | 00GPP6 | blauw | ma 18 aug. 2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
8 | 00GRF5 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €15.350,00 | 4 | 1.246 |
9 | 00HFT8 | blauw | ma 3 nov. 2008 | €21.401,00 | 4 | 1.339 |
10 | 00HKP1 | geel | vr 2 jan. 2009 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
11 | 95LNHS | grijs | di 11 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.339 |
12 | 00HPH9 | grijs | di 20 jan. 2009 | €20.751,00 | 4 | 1.339 |
13 | 04RVRD | grijs | vr 23 sep. 2005 | €18.516,00 | 4 | 1.339 |
14 | 00HPR1 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
15 | 00JGZ2 | blauw | wo 17 jun. 2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
16 | 00JJL3 | zwart | do 11 jun. 2009 | €23.451,00 | 4 | 1.339 |
17 | 00JRV9 | blauw | do 6 aug. 2009 | €19.800,00 | 4 | 1.339 |
18 | 01KZL8 | paars | do 11 mrt. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
19 | 00KDT8 | grijs | za 31 okt. 2009 | €17.800,00 | 4 | 1.198 |
20 | 00KFJ5 | grijs | wo 28 apr. 2004 | € - | 4 | 1.339 |
21 | 00KTF5 | blauw | do 4 feb. 2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
22 | 00KZL8 | paars | vr 12 mrt. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
23 | 00NDH1 | grijs | di 17 aug. 2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
24 | 00NNJ9 | wit | di 12 okt. 2010 | €14.989,00 | 4 | 1.198 |
25 | 00NNR8 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
26 | 00NXD1 | grijs | do 2 dec. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
27 | 00NXJ9 | grijs | wo 15 dec. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
28 | 02RZLJ | grijs | di 25 okt. 2005 | €18.516,00 | 4 | 1.339 |
29 | 00PLD9 | grijs | ma 14 feb. 2011 | €15.490,00 | 4 | 1.198 |
30 | 00PNK2 | blauw | ma 28 feb. 2011 | €15.490,00 | 4 | 1.198 |