Rapportdatum 11-12-2024
L-175-GZ Rode Honda Jazz hatchback van bouwjaar 2008
L175GZ is het kenteken van een 4-deurs rode Honda Jazz hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 971 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.246 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 4 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 jul. 2008) en moet vóór di 15 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 26 jul. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.490 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 971 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.246 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 4 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 jul. 2008) en moet vóór di 15 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 26 jul. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.490 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L175GZ 
 |
L175GZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Jazz |
| handelsnamen | Jazz |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 21 mrt. 2007 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1 |
| variant | 1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.honda.nl |
| Prestaties | L175GZ |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | L175GZ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.582,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-07-2023. |
| Status | L175GZ |
| leeftijd | 16 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L175GZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0101*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | L175GZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L175GZ |
| vervaldatum APK | di 15 jul. 2025 (over 215 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 26 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 23 jul. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 aug. 2021 Import |
 Massa
|
L175GZ |
| massa ledig voertuig | 971 Kg |
| massa rijklaar | 1.071 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg |
| max. te belasten met | 519 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.490 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 730 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 144,5 cm |
| Maten | L175GZ |
| lengte | 3,85 m |
| breedte | 1,68 m |
| hoogte | 1,53 - 1,60 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden
|
L175GZ |
| Terugroepactie | L175GZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 13 mei 2015 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
| - ma 6 jul. 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
| Motor & Brandstof | L175GZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.246 cm3 |
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | L12A4 |
| Verbruik | L175GZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,958/l op ma 2 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,20 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,77 |
| WLTP | |
| Milieu | L175GZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.08600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 161 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
 Keuringen
|
L175GZ |
| do 23 jun. 2022 13:37 | apk lichte voertuigen |
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Band onvoldoende profiel Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| vr 24 jun. 2022 12:31 | apk lichte voertuigen |
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| vr 21 jun. 2024 12:04 | apk lichte voertuigen |
|
CO meer dan wettelijk toegestaan Band onvoldoende profiel Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go Dimlicht onjuist afgesteld Stadslicht werkt niet (goed) Mistlicht voor niet volgens voorschriften Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 15 jul. 2024 11:30 | apk lichte voertuigen |
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 971 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LTV1 | wit | wo 30 jun. 2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
| 2 | 01PPPG | blauw | do 30 sep. 2004 | € - | 4 | 1.339 |
| 3 | 02JFR8 | grijs | wo 24 jun. 2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 02RVRD | grijs | di 20 sep. 2005 | €20.181,00 | 4 | 1.339 |
| 5 | 00GJR4 | geel | wo 2 jul. 2008 | €15.000,00 | 4 | 1.246 |
| 6 | 03LXKP | grijs | do 19 jun. 2003 | € - | 4 | 1.246 |
| 7 | 00GPP6 | blauw | ma 18 aug. 2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
| 8 | 00GRF5 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €15.350,00 | 4 | 1.246 |
| 9 | 00HFT8 | blauw | ma 3 nov. 2008 | €21.401,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00HKP1 | geel | vr 2 jan. 2009 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
| 11 | 95LNHS | grijs | di 11 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.339 |
| 12 | 00HPH9 | grijs | di 20 jan. 2009 | €20.751,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 04RVRD | grijs | vr 23 sep. 2005 | €18.516,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00HPR1 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 15 | 00JGZ2 | blauw | wo 17 jun. 2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00JJL3 | zwart | do 11 jun. 2009 | €23.451,00 | 4 | 1.339 |
| 17 | 00JRV9 | blauw | do 6 aug. 2009 | €19.800,00 | 4 | 1.339 |
| 18 | 01KZL8 | paars | do 11 mrt. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 19 | 00KDT8 | grijs | za 31 okt. 2009 | €17.800,00 | 4 | 1.198 |
| 20 | 00KFJ5 | grijs | wo 28 apr. 2004 | € - | 4 | 1.339 |
| 21 | 00KTF5 | blauw | do 4 feb. 2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
| 22 | 00KZL8 | paars | vr 12 mrt. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 00NDH1 | grijs | di 17 aug. 2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 24 | 00NNJ9 | wit | di 12 okt. 2010 | €14.989,00 | 4 | 1.198 |
| 25 | 00NNR8 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
| 26 | 00NXD1 | grijs | do 2 dec. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 27 | 00NXJ9 | grijs | wo 15 dec. 2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 28 | 02RZLJ | grijs | di 25 okt. 2005 | €18.516,00 | 4 | 1.339 |
| 29 | 00PLD9 | grijs | ma 14 feb. 2011 | €15.490,00 | 4 | 1.198 |
| 30 | 00PNK2 | blauw | ma 28 feb. 2011 | €15.490,00 | 4 | 1.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.