Rapportdatum 18-07-2025
N-834-RJ Grijze Honda Jazz hybride hatchback van bouwjaar 2021
N834RJ is het kenteken van een 5-deurs grijze Honda Jazz hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.200 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,46 l/100km (1:22,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 24 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 22 nov. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.450. De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.200 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,46 l/100km (1:22,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 24 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 22 nov. 2024 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.450. De Honda Jazz is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Alle voertuig data van N834RJ 
 |
N834RJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jazz | ||||||||||||||
| handelsnamen | Jazz | ||||||||||||||
| typenaam | Jazz | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 30 mrt. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3 | ||||||||||||||
| variant | GR301 | ||||||||||||||
| type | GR | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.honda.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | N834RJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N834RJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.450,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.418,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.599 (is €467 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 13 dec. 2023 | ||||||||||||||
| Status | N834RJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N834RJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0415*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,517 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N834RJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N834RJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 24 dec. 2025 (over 159 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 dec. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 dec. 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
N834RJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 35 kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 946 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 784 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | N834RJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,52 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N834RJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 88H; 6x15 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 87H; 6x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N834RJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De software van de Wide View camera bevat een fout. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidshulpsystemen kunnen zonder waarschuwing uitgeschakeld zijn. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze installeert dan verbeterde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 14 jul. 2022 (ref. code 6AS) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 26 aug. 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 16 sep. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 39.839 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 795 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 22 jul. 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N834RJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Honda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | LEB8 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.500‐6.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | N834RJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.464 l/100km (1:22,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.011 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.55 l/100km (1:28,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 2.40 l/100km (1:41,7) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.500 l/100km (1:22,2) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | N834RJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 102 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 55 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 81 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 6.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 51.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 56 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.100 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N834RJ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30XVK3 | grijs | do 1 okt. 2009 | €2.583,00 | 4 | 1.339 |
| 2 | GKN96S | blauw | do 18 feb. 2010 | €5.810,00 | 4 | 1.198 |
| 3 | TJ618G | grijs | wo 14 mei 2003 | €8.485,00 | 4 | 1.246 |
| 4 | 8STX84 | zwart | ma 25 jul. 2011 | €10.731,00 | 4 | 1.198 |
| 5 | 7TFJ27 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 6 | 7TBR34 | bruin | vr 29 mrt. 2013 | €10.743,00 | 4 | 1.198 |
| 7 | PR081L | rood | do 4 feb. 2010 | €11.000,00 | 4 | 1.198 |
| 8 | 8KLK06 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 9 | 8KTL16 | grijs | ma 4 okt. 2010 | €11.113,00 | 4 | 1.198 |
| 10 | P875PJ | zwart | do 28 jul. 2011 | €11.192,00 | 4 | 1.339 |
| 11 | GVK56J | grijs | vr 4 apr. 2014 | €12.000,00 | 4 | 1.339 |
| 12 | R541JG | paars | ma 1 feb. 2010 | €12.274,00 | 4 | 1.198 |
| 13 | 86XNJR | rood | do 26 jul. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 14 | 07XSVN | rood | wo 26 sep. 2007 | €12.640,00 | 4 | 1.246 |
| 15 | TN723J | bruin | di 29 nov. 2011 | €12.873,00 | 4 | 1.198 |
| 16 | XS232J | rood | di 29 jun. 2010 | €12.911,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | 85TLDL | rood | ma 30 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 18 | 74TVVX | rood | di 20 feb. 2007 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 19 | 15TKLX | rood | vr 13 okt. 2006 | €12.990,00 | 4 | 1.246 |
| 20 | 89RZTZ | rood | vr 28 okt. 2005 | €12.991,00 | 4 | 1.246 |
| 21 | 36RVSK | rood | wo 21 sep. 2005 | €12.991,00 | 4 | 1.246 |
| 22 | 8TDK60 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 1TDL20 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €12.999,00 | 4 | 1.198 |
| 24 | 28ZFZG | paars | wo 16 jan. 2008 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 25 | 82ZDNT | geel | wo 2 jan. 2008 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 26 | 31XXVP | grijs | vr 2 nov. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 27 | 63XXLV | blauw | di 30 okt. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 28 | 69XRPF | paars | di 28 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 29 | 59XSPG | grijs | vr 21 sep. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
| 30 | 56XPPS | blauw | ma 13 aug. 2007 | €13.040,00 | 4 | 1.246 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.