| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Jazz |
| handelsnamen | Jazz
geregistreerd op ma 30 mrt 2020 |
| typenaam | Jazz |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2 |
| variant | GR301 |
| type | GR |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.honda.nl |
|
Prestaties
|
R209TS |
|
max. snelheid constructie |
175 km/u |
|
Financieel
|
R209TS |
| catalogusprijs | € 27.899,00 |
| bruto BPM | € 576,00 |
| bijtelling | 22% is €6.138 (is €511 per maand),
geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 17 nov 2022 |
|
Status
|
R209TS |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
R209TS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0415*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
R209TS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R209TS |
| vervaldatum APK | di 3 sep 2024 (over 305 dagen) |
|
| datum 1e toelating |
do 3 sep 2020 |
 Massa
|
R209TS |
| massa ledig voertuig | 1.200 Kg |
| massa rijklaar | 1.300 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. daklast | 35 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 946 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 252,7 cm |
| - spoorbreedte | 148,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 784 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
|
Maten
|
R209TS |
| lengte | 4,04 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,52 m |
 Banden
|
R209TS |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 88H; 6x15 ET50 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 87H; 6x16 ET50 |
|
Terugroepactie
|
R209TS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 14 jul 2022 | De software van de Wide View camera bevat een fout. |
|
Motor & Brandstof
|
R209TS |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Honda |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
|---|
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.500‐6.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LEB8 |
| motortype sinds | ma 30 mrt 2020 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| Verbruik |
R209TS |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 2.72 l/100km (1:36,8) = €5,46 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.66 l/100km (1:21,5) = €9,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €7,43 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.600 l/100km (1:21,7) |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.600 l/100km (1:21,7) = € 9,24 |
|
Milieu
|
R209TS |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 104 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 62 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 84 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 56 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.100 tpm |
|
Keuringen
|
R209TS |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 84 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.200 Kg |