Rapportdatum 16-11-2023
X-800-GX Witte Honda Jazz hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2021
X800GX is het kenteken van een 5-deurs witte Honda Jazz hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 mei 2021) en moet vóór za 17 mei 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 31.429. De Honda Jazz is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 17 mei 2021) en moet vóór za 17 mei 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 31.429. De Honda Jazz is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Alle voertuig data van X800GX 
 |
X800GX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| fabrikant | Honda Motor Co., Ltd. |
| hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
| handelsbenaming | Jazz |
| handelsnamen | Jazz geregistreerd op ma 30 mrt 2020 |
| typenaam | Jazz |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2 |
| variant | GR601 |
| type | GR |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.honda.nl |
| Prestaties | X800GX |
| max. snelheid constructie | 173 km/u |
| Financieel | X800GX |
| catalogusprijs | € 31.429,00 |
| bruto BPM | € 752,00 |
| bijtelling | 22% is €6.914 (is €576 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 6 nov 2023 |
| Status | X800GX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X800GX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0415*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X800GX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X800GX |
| vervaldatum APK | za 17 mei 2025 (over 547 dagen) |
| datum 1e toelating | ma 17 mei 2021 |
 Massa
|
X800GX |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 946 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 252,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 784 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| Maten | X800GX |
| lengte | 4,09 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,52 m |
 Banden
|
X800GX |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H; 6x16 ET45 |
| Terugroepactie | X800GX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 14 jul 2022 | De software van de Wide View camera bevat een fout. |
| Motor & Brandstof | X800GX |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Honda |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging fuel cell hybride voertuig (NOVC-FCHV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.500‐6.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LEB8 |
| motortype sinds | ma 30 mrt 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
| Verbruik | X800GX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 2.72 l/100km (1:36,8) = €5,43 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.66 l/100km (1:21,5) = €9,31 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.94 l/100km (1:25,4) = €7,87 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | X800GX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 62 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 56 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.100 tpm |
| Keuringen | X800GX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJR4 | geel | 2-07-2008 | €15.000,00 | 4 | 1.246 |
| 2 | 00GKP1 | grijs | 15-07-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
| 3 | 00GPP6 | blauw | 18-08-2008 | €17.000,00 | 4 | 1.339 |
| 4 | 00GRF5 | grijs | 15-08-2008 | €15.350,00 | 4 | 1.246 |
| 5 | 00HFT8 | blauw | 3-11-2008 | €21.401,00 | 4 | 1.339 |
| 6 | 00HHG5 | grijs | 28-11-2008 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
| 7 | 00HKP1 | geel | 2-01-2009 | €17.400,00 | 4 | 1.198 |
| 8 | 00HLT4 | grijs | 8-01-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 9 | 00HPH9 | grijs | 20-01-2009 | €20.751,00 | 4 | 1.339 |
| 10 | 00HPR1 | grijs | 23-01-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 11 | 00HXB4 | zwart | 14-03-2009 | €17.300,00 | 4 | 1.198 |
| 12 | 00JGZ2 | blauw | 17-06-2009 | €21.250,00 | 4 | 1.339 |
| 13 | 00JJL3 | zwart | 11-06-2009 | €23.451,00 | 4 | 1.339 |
| 14 | 00JPF5 | zwart | 5-08-2009 | €22.001,00 | 4 | 1.339 |
| 15 | 00JRV9 | blauw | 6-08-2009 | €19.800,00 | 4 | 1.339 |
| 16 | 00KDT8 | grijs | 31-10-2009 | €17.800,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | 00KFJ5 | grijs | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.339 |
| 18 | 00KTF5 | blauw | 4-02-2010 | €20.700,00 | 4 | 1.339 |
| 19 | 00KTH5 | blauw | 11-02-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 20 | 00KZL8 | paars | 12-03-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 21 | 00LGP7 | blauw | 16-04-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 22 | 00LGT7 | blauw | 23-04-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 23 | 00LHN1 | grijs | 29-04-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 24 | 00LHZ7 | rood | 29-04-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
| 25 | 00LKH2 | paars | 10-05-2010 | €17.489,00 | 4 | 1.198 |
| 26 | 00LLT8 | grijs | 28-05-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 27 | 00LNL7 | grijs | 28-05-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.339 |
| 28 | 00LTV1 | wit | 30-06-2010 | €16.990,00 | 4 | 1.198 |
| 29 | 00NDH1 | grijs | 17-08-2010 | €19.490,00 | 4 | 1.339 |
| 30 | 00NLV4 | grijs | 12-10-2010 | €15.489,00 | 4 | 1.198 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.