LDRG47 Zwarte Honda Nsx Automaat U9 coupé van bouwjaar 1992
LDRG47 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Honda Nsx Automaat U9 coupé
Deze personenauto van 1.380 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.977 cm3 benzine-motor met 188.00 kW (256 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 mrt 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 mei 1992) en wacht op keuring na de op do 19 apr 2012 verlopen APK.
Op do 14 apr 2011 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Nsx Automaat U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-05-2007.
Deze personenauto van 1.380 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.977 cm3 benzine-motor met 188.00 kW (256 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 1 mrt 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 mei 1992) en wacht op keuring na de op do 19 apr 2012 verlopen APK.
Op do 14 apr 2011 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Nsx Automaat U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-05-2007.
Alle voertuig data van LDRG47 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| handelsbenaming | Nsx Automaat U9 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 27.363,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen achterzyde in motorruimte |
| Status | LDRG47 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 29 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LDRG47 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LDRG47 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2011 |
| Bijzonderheden | LDRG47 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 040592 Datum |
| Datums | LDRG47 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 14 apr 2011 14:11 |
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 4 mei 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 mrt 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | LDRG47 |
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
| massa rijklaar | 1.480 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 230 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 660 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - spoorbreedte | 153 cm |
| Maten | LDRG47 |
| wielbasis | 2,53 m |
| Terugroepactie | LDRG47 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LDRG47 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.977 cm3 |
| netto max. vermogen | 188.00 kW (256 pk) |
| Verbruik | LDRG47 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LDRG47 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.100 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.380 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LDRG47 | zwart | 4-05-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 2 | ZS04PX | rood | 2-07-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 3 | ZBTP70 | zwart | 2-08-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 4 | 91JBT4 | zwart | 30-01-1992 | € - | 6 | 2.977 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LDRG47
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.