| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Honda |
| handelsbenaming | Nsx U9 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 26.738,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen achterzyde in motorruimte |
| Status | 74HFPG |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 29 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 74HFPG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 74HFPG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Bijzonderheden | 74HFPG |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| volgnummer 2, code 69 | Datum eerste toelating: 25021992 Datum |
| Datums | 74HFPG |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 8 mrt 2014 10:43 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 25 feb 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 jun 2001 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 74HFPG |
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
| massa rijklaar | 1.440 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 270 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 660 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - spoorbreedte | 153 cm |
| Maten | 74HFPG |
| wielbasis | 2,53 m |
| Terugroepactie | 74HFPG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 74HFPG |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.977 cm3 |
| netto max. vermogen | 201.00 kW (274 pk) |
| Verbruik | 74HFPG |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 74HFPG |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.475 tpm |
| Keuringen en meldingen | 74HFPG |
|---|---|
| vr 30 aug 2019 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 13 sep 2020 |
| di 1 sep 2020 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 13 sep 2021 |
| di 10 aug 2021 13:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 13 sep 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43ZDFK | grijs | 11-02-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 2 | 8KXZ76 | rood | 24-05-1993 | € - | 6 | 2.977 |
| 3 | ZLZD84 | rood | 3-04-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 4 | XVFJ82 | grijs | 1-07-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 5 | N754JR | rood | 4-02-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 6 | 54PFVL | rood | 30-06-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 7 | ZBLT01 | rood | 2-08-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 8 | 74HFPG | rood | 25-02-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 9 | ZK96PX | rood | 24-04-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 10 | 52TKNG | rood | 30-06-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 11 | 06GGFZ | wit | 17-05-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 12 | GBJL56 | rood | 30-06-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 13 | ZG33RG | rood | 28-02-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 14 | FBLN55 | rood | 24-04-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 15 | FBFL24 | zwart | 24-04-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 16 | PJPR62 | rood | 28-02-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 17 | 58LVNK | zwart | 30-06-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 18 | 65FPGB | grijs | 15-05-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 19 | 83XPXJ | rood | 5-07-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 20 | GV004B | wit | 1-03-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 21 | 13GZZD | rood | 3-04-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 22 | LPGV71 | rood | 7-02-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 23 | 84NBPH | geel | 2-05-1991 | € - | 6 | 2.977 |
| 24 | DXVS60 | grijs | 6-04-1992 | € - | 6 | 2.977 |
| 25 | 77FPVG | rood | 28-02-1992 | € - | 6 | 2.977 |