 
	 
        |  | N754JR | 
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | 
| merk | Honda | 
| handelsbenaming | Nsx U9 | 
| inrichting | coupé | 
| aandrijving | niet opgegeven | 
| 1e kleur | rood | 
| 2e kleur | niet geregistreerd | 
| botsherkenning radar | nee | 
| zitplaatsen | 2 | 
| deuren | 2 | 
| wielen | 4 | 
| plaats chassisnummer | r. tegen achterzyde in motorruimte | 
| N754JR | |
| N754JR | |
| catalogusprijs | niet opgegeven | 
| bruto BPM | niet opgegeven | 
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-02-2006. | 
| afschrijvingsmoment BPM | wo 20 okt 2021 | 
| N754JR | |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | 
| leeftijd | 32 jaren en 5 maanden | 
| geëxporteerd | ja | 
| gestolen | nee | 
| rijverbod/WOK | nee | 
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | 
| geregistreerd als taxi | nee | 
| WAM verzekerd | nee | 
| N754JR | |
| Europese voertuigcategorie | M1 | 
| N754JR | |
| oordeel | Geen oordeel | 
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | 
| jaar laatste registratie | 2021 | 
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | 
| N754JR | |
| datum 1e toelating | ma 4 feb 1991 | 
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 nov 2021 | 
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Honda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| N754JR | |
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | 
| massa rijklaar | 1.440 Kg | 
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg | 
| max. te belasten met | 270 Kg | 
| technische max. massa voertuig | 1.610 Kg | 
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 660 Kg | 
| - aangedreven vooras | nee | 
| - spoorbreedte | 151 cm | 
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg | 
| - spoorbreedte | 153 cm | 
| N754JR | |
| lengte | 4,43 m | 
| breedte | 1,81 m | 
| wielbasis | 2,53 m | 
|  Banden | N754JR | 
| N754JR | |
| openstaande terugroepactie | nee | 
| N754JR | |
| brandstof 1 | Benzine | 
| cilinders | 6 | 
| cilinderinhoud | 2.977 cm3 | 
| netto max. vermogen | 201.00 kW (274 pk) | 
| N754JR | |
| brandstof 1 | Benzine | 
| benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 | 
| WLTP | |
| N754JR | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine | 
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | 
| geluidsniveau stationair | 97 dB(A) | 
| N754JR | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto | 
| brandstof 1 | Benzine | 
| massa ledig voertuig | 1.340 Kg | 
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 | 
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 | 
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 | 
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 | 
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 | 
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 | 
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 | 
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 | 
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 | 
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 | 
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 | 
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06GGFZ | wit | 17-05-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 2 | 13GZZD | rood | 3-04-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 3 | 43ZDFK | grijs | 11-02-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 4 | 52TKNG | rood | 30-06-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 5 | 54PFVL | rood | 30-06-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 6 | 58LVNK | zwart | 30-06-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 7 | 65FPGB | grijs | 15-05-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 8 | 74HFPG | rood | 25-02-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 9 | 77FPVG | rood | 28-02-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 10 | 83XPXJ | rood | 5-07-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 11 | 84NBPH | geel | 2-05-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 12 | 8KXZ76 | rood | 24-05-1993 | € - | 6 | 2.977 | 
| 13 | DXVS60 | grijs | 6-04-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 14 | FBFL24 | zwart | 24-04-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 15 | FBLN55 | rood | 24-04-1992 | € - | 6 | 2.977 | 
| 16 | GBJL56 | rood | 30-06-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 17 | GV004B | wit | 1-03-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 18 | LPGV71 | rood | 7-02-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 19 | N754JR | rood | 4-02-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 20 | P634KP | zwart | 2-09-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 21 | PJPR62 | rood | 28-02-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 22 | XVFJ82 | grijs | 1-07-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 23 | ZBLT01 | rood | 2-08-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 24 | ZG33RG | rood | 28-02-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 25 | ZK96PX | rood | 24-04-1991 | € - | 6 | 2.977 | 
| 26 | ZLZD84 | rood | 3-04-1992 | € - | 6 | 2.977 |