voertuigsoort | personenauto |
merk | Honda |
hoofdkantoor | Honda Motor Co Ltd, J-107 Tokyo Japan |
handelsbenaming | Stream |
handelsnamen | Honda Stream
|
inrichting | MPV |
aandrijving | niet opgegeven |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4 |
variant | 1 |
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.honda.nl |
Prestaties
|
16HGRZ |
max. snelheid constructie |
205 km/u |
Financieel
|
16HGRZ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.570,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-06-2016.
|
Status
|
16HGRZ |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 23 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
16HGRZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0082*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
16HGRZ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
16HGRZ |
vervaldatum APK | za 30 aug 2025 (over 351 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 9 aug 2024 22:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 jun 2001 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 jun 2001 |
Massa
|
16HGRZ |
massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
massa rijklaar | 1.475 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg |
max. te belasten met | 655 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 530 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. massa samenstelling | 3.430 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 925 Kg |
- afstand volgende as | 272,5 cm |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.130 Kg |
- spoorbreedte | 149,0 cm |
Maten
|
16HGRZ |
lengte | 4,57 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,59 - 1,71 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
16HGRZ |
Terugroepactie
|
16HGRZ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
aangekondigd door producent op | do 20 jun 2019 (ref. code 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT) |
gemeld aan RDW op | wo 4 dec 2019 |
gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche |
eigenaar geïnformeerd op | ma 20 jan 2020 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 |
meer informatie via web | www.honda.nl |
totaal aantal terugroepingen | 311.209 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.668 |
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 3 jul 2013 | Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof
|
16HGRZ |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K20A1 |
Verbruik |
16HGRZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,893/l op ma 9 sep 2024 |
brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €21,58 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,25 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,28 |
WLTP |
|
Milieu
|
16HGRZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
CO2 uitstoot gecombineerd | 204 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
Keuringen
|
16HGRZ |
wo 8 dec 2021 16:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel |
wo 8 dec 2021 16:28 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
wo 7 dec 2022 15:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
wo 7 dec 2022 15:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
wo 7 dec 2022 15:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
vr 30 aug 2024 10:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Spiegelglas beschadigd of verweerd |
vr 30 aug 2024 10:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlichten (alle) werken niet |
vr 30 aug 2024 10:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 204 g/km |
massa ledig voertuig | 1.375 Kg |