87HTTZ Groene Honda Stream MPV van bouwjaar 2002
87HTTZ is het kenteken van een 4-deurs groene Honda Stream MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.333 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.668 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 183 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 jan 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 jan 2022 herkeurd worden.
Op za 29 nov 2008 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Stream is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden en een aanhanger tot 530 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2017.
Deze personenauto van 1.333 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.668 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 183 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 jan 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 jan 2022 herkeurd worden.
Op za 29 nov 2008 is deze Honda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Honda Stream is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden en een aanhanger tot 530 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2017.
Alle voertuig data van 87HTTZ 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Honda | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Honda Stream | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.070,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0081*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 87HTTZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 87HTTZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 29 nov 2008 09:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jan 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan 2002 | ||||||||||||||
| Massa | 87HTTZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.333 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.433 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 657 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.190 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149 cm | ||||||||||||||
| Maten | 87HTTZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 87HTTZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP130088 | De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht. | ||||||||||||||
| herstel | De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 15 aug 2013 (ref. code 5MK) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 15 aug 2013 | ||||||||||||||
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 15 aug 2013 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 104.500 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 190 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 15 aug 2013 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP130042 | Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 3 jul 2013 (ref. code 5SK) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 3 jul 2013 | ||||||||||||||
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 3 jul 2013 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020-7070081 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.822.934 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.249 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 3 jul 2013 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190361 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 20 jun 2019 (ref. code 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 dec 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 20 jan 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-70070000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.honda.nl | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 311.209 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.668 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 87HTTZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.668 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 87HTTZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 87HTTZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.725 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 87HTTZ |
|---|---|
| do 6 dec 2018 14:59 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 6 dec 2018 14:59 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| do 6 dec 2018 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jan 2020 |
| vr 3 jan 2020 13:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Spiegelglas beschadigd of verweerd | |
| vr 3 jan 2020 13:15 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 3 jan 2020 13:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 jan 2021 |
| di 5 jan 2021 16:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| di 5 jan 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 5 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 183 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.333 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RR443T | blauw | 27-12-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | K599GB | wit | 1-03-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | L574KN | grijs | 1-04-2010 | €17.948,00 | 4 | 1.800 |
| 4 | K501ZD | wit | 1-10-2007 | € - | 4 | 1.800 |
| 5 | RS718F | grijs | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | XK243V | wit | 1-02-2007 | € - | 4 | 1.799 |
| 7 | RH299R | grijs | 2-12-2003 | € - | 4 | 2.000 |
| 8 | G012VX | wit | 1-08-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 20ZLNN | zwart | 29-10-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | RK604L | grijs | 1-04-2007 | € - | 4 | 1.799 |
| 11 | 8TXX84 | zwart | 28-02-2003 | € - | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 87HTTZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.